Премиери BG Vortex Hovercraft

Тъкмо си мислехме, че за тази зима приключихме с разните моторни шейни, ATV-та с вериги и всякакви странни превозни средства и… ето – появи се нещо ново. Преди седмица присъствахме на представяне на първия* ховъркрафт в България. Марката му е Vortex и идва от Великобритания. Какво представлява ховеркрафтът? Това е машина-всъдеход, която се движи на въздушна възглавница и за нея практически няма значение какъв е теренът отпред. Историята на този тип машини се губи някъде в глъбините на 18-ти век, когато шведският учен Емануел Сведенборг вижда потенциал в идеята нещо да се движи, без да стъпва на земята. Може би първото действащо превозно средство на въздушна възглавница е създадено от австриеца Дагоберт Мюлер и то “лети” цели 3.5 минути. Нещата вземат по-научен вид след като великият Циолковски описва теоретичните принципи на движението през 1227 г. Оттогава досега машините на въздушни възглавници са претърпели сериозно развитие и вече с голям успех се ползват от военни, за транспорт на пътници и товари, когато се налага движение по пресечена местност, вода, блата и други терени, недостъпни едновременно за нищо друго.

Но да се върнем на поляната край хотелския комплекс „Черна котка” (Църна маца) на входа на София. Пред удивените погледи на стотина гости – журналисти, състезатели, ветерани и всякакви хора, у които нещо трепва, чуят ли ръмженето на бензинов мотор, световният шампион в клас до 50 к.с. Кейт Смолууд, направи първите демонстрации. Наистина, странно изглежда да наблюдаваш нещо подобно на надуваема лодка да се рее между земята и небето с двама души на борда. Да, имаше и пътници, които се насладиха на плавното движение над всякакви неравности. Щяхме дори и да караме, но… дойде “горският” и ни разгони. Щели сме да измачкаме „лицерината”. Иди му обяснявай, че над нея има половин метър сняг, а машини от този тип с лекота преминават върху кора яйца, без да счупят нито едно. Нищо, като се затопли ще покараме на някой язовир. Тъкмо повод да се срещнем отново.

Няколко думи за принципа на работа. Машината се задвижва от два самостоятелни двигателя – един за повдигане (създаване на високо налягане във възглавницата) и един за движение напред, подобно на въздухоплавателните средства. Управлението става посредством сдвоен рул. Внимание! Няма спирачки. За да се кара ховъркрафт, се изисква малко опит, но след това кефът бил неописуем. Живи и здрави – ще проверим как върви това чудо. Вносителят „Автотранссервиз” АД обеща, че ще прави кратък курс за клиентите. Машината е в състояние да развие до 70 км/ч, харчи по-малко от 10 л за час и преодолява препятствия с височина до 200 мм без проблеми. Освен за кеф, определено би била много полезна например на Гражданска защита при спасителни операции, когато се налага преодоляване на непроходими за обикновени превозни средства терени. Очаква се „Автотранссервиз” АД в скоро време да представи и друга, с по-голяма товароносимост и капацитет 6-7 пътника.
Но… цената на малкия вариант е около 27 000 лв., а в тази криза толкова пари могат да отделят вероятно само онези, които са получили бонуси.

 

Технически характеристики

Брой пътници – 2
Размери, мм
 Дължина – 3500
Широчина – 1800
Висичина (off hover) – 1200
Височина (on hover) – 1450
Маса, кг – около 200
Вграден вентилатор – Hascon BS series (5Z)6/ 12 @ 45deg
Задвижващ двигател – Briggs and Stratton 2-цилиндров, V-образен с мощност 35 к.с. при 3600 об. мин
Макс. скорост, км/ч 70
Цена в лв. с ДДС 27 000

 

 

*Може би първи внесен да, но не и първи в България. От преди няколко години по различни изложения у нас може да се види творението на Юрий Фурсов, руснак по произход, пернишки зет по стечение на обстоятелствата и изобретател по призвание. Неговата машина донякъде наподобява представения Vortex Hovercraft и е плод на много човекочасове тежък физически и умствен труд. По наша информация вложените за производството й средства са около 20 000 лв., без да се брои труда. Тъй че, удоволствието със сигурност си има цена.

 

 
Петър Петров
Moto Club