WSBK: Сериозна крачка на Чека към титлата

Той спечели победата на първото състезание на Нюрбургринг, след като бе облекчен от факта, че основния му конкурент и миналогодишен световен шампион Макс Биаджи с Aprilia не стартира. Това бе 11-а победа за Чека през този сезон
След като още на тренировките подобри рекорда на пистата и спечели повечето от сесиите на Нюрбургринг, пилотът на Althea Ducati бе фаворит и на състезанието. За него състезанието бе по-спокойно, след като Биаджи падна в петък, контузи крака си и не можа да стартира. Преди старта Чека бе със 62 т. пред италианеца, а сега преднината му е вече 72 т.
По време на надпреварата Нориюки Хага два пъти излизаше начело, но Чека го изпреварваше. Той обаче загуби скорост в края на състението и бе изпреварен от Марко Меландри с Yamaha, който завърши на втора позиция. А в средата на състезанието Марко изоставаше от Хага с близо три секунди, заради грешка на италианеца.
След Хага финишира Юджийн Лавърти. Пети стана Леон Хаслам, който направи забележително каране със своя мотоциклет BMW. На 7-ата обиколка той изостана на 14-а позиция, но след това само за 13 тура навакса до петото място.
Второто състезание спечели Том Сайкс. Това първата победа на пилота в WSBK и тя дойде на Нюрбургринг.
Състезанието бе при неприятни атмосферни условия. На победата се надяваше Нориюки Хага, който водеше със своята PATA Aprilia, но изгуби лидерската позиция с повече от 10 секунди, след като заваля силен дъжд и елеминира много от пилотите начело, включително и Хага. Така Сайкс излезе на първа позиция и британецът постигна първата с победа със своето Kawasaki. Това е първа победа на марката след успеха на Крис Уокър в Ассен през 2006 г. при подобни атмосферни условия.
Пилотите на Effenbert-Liberty Ducati изкяриха от лошото време, като Силвен Жинтоли и Якуб Смърж допълниха подиума, а Джонатан Рей постигна забележителното четвърто място, въпречи че падна с висока скорост на първия завой в 13-ата обиколка.
На следващите места са Юджийн Лавърти и марко меландри, а Карлос чека бе едва осми.