Колоната на световния шампионат в Супербайк тръгна на север, за да достигне холандската писта в Ассен, която неслучайно е наричана „Катедралата на мотоспорта“. Този уикенд, на пистата ще бъде отбелязана 25-годишнината на състезанията от WSBK. in Assen
Пистата TT Ассен е трасе с богата история. Тук състезания се правят за първи път преди повече от 90 години, с първите стартове на асфалт, а модерната писта е направена през 1955 г., После трасето бе модифицирано, а промените, който бяха направени преди известно време, определят конфигурацията днес. Все пак следите от легендарната писта и спомените, личат и днес. Особено последния шикан, който е синоним на атаки в последната обиколка. Тук миналата година местният пилот Михаел ван дер Марк изпревари Леон Хаслам и спечели втория си подиум за уикенда.
През миналия сезон Джонатан Риа счупи рекорда и стана вторият най-успешен пилот на холандската писта, като направи дубъл и спечели двете победи с атрактивен стил. Час Дейвис от екипа на Ducati бе най-сериозното предизвикателство за пилота от Северна Ирландия и в двете състезания, а Ван дер Марк направи за първи път двоен подиум. Тази година Риа е пак начело в класирането. Джони е пилотът, който е на подиума във всяко състезание тази година. Дейвис отново е претендент за короната, особено като със своят Ducati спечели двойна победа в Арагон. Пилотът от Уелс бе с повече от 6 сек. аванс пред втория.
Том Сайкс – шампион за 2013 г. е само на 3 т. зад Дейвис. След като победи Риа в първия старт на Арагон, йоркширецът имаше малък проблем и отстъпи място на съотборника си. Двамата пилоти на KRT обаче и в двата старта окупираха местата на подиума, като асистенти на Дейвис. Един от пилотите, с които Сайкс се бори миналата година бе пилотът на Honda Михаел ван дер Марк, който бе като вятър на домашната си писта и спечели два подиума. Подиумът ме в първото състезание бе първи и за холандски пилот в сериите. Ван дер Марк беше и дебютант, но дойде като шампион в клас суперспорт и спечели 3 подиума за Холандия в дебютната си година. След като победи Хаслам в първото състезание, във второто повтори същото, като битката се реши в последния шикан. Тази година Ван дер Марк има 3 подиума за 4 кръга и първа позиция на тайландската писта Бурирам.
Неговият съотборник Ники Хейдън е дебютант в WSBK с Honda тази година, но световният шампион за 2006 г. в MotoGP бързо се учи и прогресира. Хейдън също е печелил на тази писта в шампионската си 2006 г. Той донесе тогава победа №200 за Honda във висшия клас. Сега Kentucky Kid (Хлапето от Кентъки), ще кара за първи път на Ассен в сериите WSBK.
При производителите Aprilia има две победи в Ассен с Юджийн Лавърти през 2013 г. втория старт и Силвен Гинтоли в първото състезание през 2014 г., което е последният подиум за марката тук. Миналата година Леаон Хаслам взе две 4-и места.
Ако пилот на Ducati стъпи на подиума, то това ще е 70-и за марката на тази писта. Ducati имат повече подиуми само на Мизано – 75. След последната от техните 25 победи в Ассен на Силвен Гинтоли във втория старт през 2012 г., Ducati имат 4 подиума, включително двата на Час Дейвис – 2-и миналата година в двете надпревари. За Honda това е една от успешните марки на Ассен. От 2004 г. има поне един подиум за състезателен уикенд. Миналата година Ван дер Марк спечели две 3-и места. Honda е втора след Ducati по брой на победи в Ассен – 15 срещу 25, а подиумите са 36. Kawasaki е производителят, който има двойна победа миналата година, а Джонатан риа е на първа позиция в последните 4 издания. Сега целта е да вземат двоен подиум, което не са правили от второто състезание през 2013 г., когато Том Сайкс стана втори, а Лорис Баз – 3-и.