Двигателят е оборудван с по-големи бутала Wiseco, които го превръщат в 836 кубиков, рамката е подсилена на 13 места с алуминий, а множество стоманени оригинални части са заменени от други по-леки сплави – от резервоара до кутията за батерията.
Стандартните колела са заменени с NSR 250 от магнезиева сплав. Карбураторите са Yoshimura, вилките – Kayaba, задното окачване -Ohlins. А цената?
Само около 25,000 паунда.