Въпреки трудните тестови условия заради вятъра и дъжда, заводският тестов пилот Хидемичи Такахаши заяви, че е доволен от машината до този момент.
Тестовете ще продължат с бившата звезда от WSB, Акира Янагава зад кормилото, за да може научният отдел на Kawasaki да събере още ценни данни за поведението на машината. Повечето тестове са, подготовка за сериозна атака във WSB, както и вътрешният пазар на състезателни байкове.
Докато състезателната версия на новия ZX-10R, е в последната фаза на тестовете, то шосейната версия е готова и очаква само зелена светлина за да влезе в серийно производство, С няколкото години опит натрупани в MotoGP от Kawasaki, би било справедливо да се каже, че ZX-10R 2011 трябва да е байк с подобаващо поведение както на шосето, така и на пистата.