Обикновено производител като Ducati не пъчи особено много гърди на изложението Intermot в Кьолн, защото месец по-късно трябва да превърне отделните изстрели в залп на домашното си изложение EICMA в Mилано. Затова в Германия от Борго Панигале се „ограничика“ с новия модел SuperSport и незначителни козметики по съществуващите машини.
Новият си модел Ducati позиционират като гъвкъв спортен байк, с който моше да се вози човек в града, на пистата и да пътува на дълъг път. Шефът на компанията Клаудио Доменикали: „Радвам се, че показваме най-новите мотоциклети от гамата за 2017 г. на Ducati. Искам да започна със SuperSport, защото с него представяме мотоциклет, който е чакан от феновете доста дълго време. Той ще пасне идеално както на новаците, така и на опитните ездачи. През ноември на салона EICMA в Милано, ние ще покажем и други новости от Ducati.“
SuperSport може да се похвали с леко управление и наличие на система за безопасност Ducati Safety Pack (Bosch ABS + Ducati Traction Control). Предвижда се добро съотношение на цена и качество, както и дълги интервали на сервизно обслужване. Двигателят е познат – двуцилиндровия 937-кубиков Testastretta 11°, който е с мощност 115 к.с. при 9000 об/мин. Моторът е с 80% от въртящия си момент още при 3000 об/мин. Достъпри са три режима на управление – Sport, Touring и Urban. Ветровото стъкло е регулируемо по височина, а резервоарът е с обем 16 л. Височината на седалката е 810 мм, но се регулира по височина с ход от 20 мм.
Освен SuperSport, бе показана и версията SuperSport S, която се отличава с напълно регулируемо окачване Öhlins, система за смяна на скоростите Ducati Quick Shift и др. Моторът ще се продава от март 2017 г.
Промени има и по другите модели. При 1299 Panigale в стандартната и S версията е с следващата генерация електроника EVO, която се използва и при Panigale Anniversario S. Diavel отговаря на екостандарта Euro4, заедно с Multistrada 1200, която е с нова система за вкарване на въздух и настройки на двигателя. За Monster 821 освен стандарта Euro4, с предвидени и нови цветове на джантите – сиво и червено, а схемата на рамата е в традиционно червено.