Семейството на най-малкия мотор на BMW – G 310 R се множи невероятно бързо. След като в края на миналата година BMW представи нейкида G 310 R, през 2017 г. се предвижда да се появи и GS 310. Поне така твърди Фил Хортън, шеф на BMW Motorrad във Великобритания.
BMW G 310 R е разработен съвместно с индийската компания TVS с обем на двигателя 313 куб. см. Отделно бе показан и прототип на спортен вариант, наречен Akula. Така че следващата стъпка е адвенчър машина, макар и с малък обем. Със сигурност резервоарът ще е по-голям, ще има ново окачване, подходящо за извън пътя, багажна система. Проблемът е дали сегашните 34 коня на мотора ще стигнат да задвижат по-тежкия адвенчър. Освен този нов мотор и нейкида, до края на тази година ще трябва да има и спортна версия за писта, с по-мощен двигател и изпитан във въздушен тунел аеродинамичен пакет.
Целта на баварската компания със сигурност не е Европа, където едноцилиндровият мотор и обем от 313 кубика е малък, но за Индия, а и за други азиатски пазари си е съвсем нормален. Затова G 310 R може да се превърне в бестселър на BMW в Азия.