Базиран на серийния XV950, този последен байк, разработка на студиото на Yamaha – Yard Built, идва от Амстердам. Поръчан и от тамошния магазин за къстъм байкове Numbnut Motorcycles, но е направено също и със сътрудничеството на холандските майстори на часовници от TW Steel. Машината е наречена „Son of Time“ (Син на времето).
Родерик Сиберт от Numbnut прекара зимата в своята работилница в Амстердам, за да „разголи“ изцяло Yamaha XV950, преди да върне обратно частите, за да се възроди мотора, предназначен за почит към световните рекордьори, скоростните състезатели на солените трасета. В преследване на външния вид на техните състезателни машини, от конструкцията са отстранени почти всички части на Yamaha, освен двигателя. Капаците на двигателя, всмукването на въздуха, седалката и резервоара за гориво дават различен изглед на мотора.
След като холандските майстори от Nozem на направили изпускателната система, за да постигнат ръмжащ звук, от Dymag са доставили карбонови колела, за да се намали теглото и да се търси скорост. Спирачките са Brembo моноблок с плаващ диск 320 мм, също на Brembo. Brembo RCS19 е и главния спирачен цилиндър.
„Son of Time“ е получил основно ъпгрейдвано окачване от K-Tech, които изпълзват напълно регулируема предна вилка и заден амортисьор за цялостен контрол. Гумите са Pirelli Diablo Supercorsa и са използват доста рядко, както са Dynojet Power Commander и Dynojet Quickshifter – двете, които сега доставят мощност на XV950.