Този уикенд е поредният 7-и кръг от световния шампионат на Супербайк – WSBK. Надпреварата е на пистата Портимайо, под силното португалско слънце на Алгарве. Общо пет надпревари ще има на пистата, тъй като в програмата са още кръг от шампионатите в класовете Суперспорт, Superstock 600, Superstock 1000 и European Junior Cup.
В Супербайк лидер след 6 кръга и 12 състезания е Джонатан Риа с Kawasaki, който има 280 т. Той спечели 8 от споменатите 12 старта. Втори в класирането е Леон Хаслам с Aprilia – 179 т. Шампионът за 2013 г. Том Сайкс, който е съотборник на Риа има 178 т., а 4-и със 155 т. е пилотът на Ducati Час Дейвис.
Този сезон в Поргугалия ще бъдат състезания 19 и 20 от WSBK. В предишни години пистата Ещорил е била домакин на 4 старта – 1988 и 1993 г., докато състезанието не се премести на трасето в Алгарве през 2008 г. и не остана до днес.
Въпреки че е имало 18 състезания, нито един пилот не е печелил пове от два пъти в Португалия. Два пъти победител в Алгарве в 14 състезания там са Трой Бейлис (2008), Макс Биаджи (2010), Марко Меландри (2011/2, 2013/1), Юджийн Лавърти (2012/2, 2013/2) и Том Сайкс (2012/1, 2014/1). Сайкс е в най-добрата позиция да спечели първи три победи в Алгарве, но неговия съотборник Риа може да да направи дубъл.
22-ма португалски пилоти са участвали в тренировките с Супербайк и 14 от тях са стартирали. Най-успешен е Алек Виейра, който е единственият португалец, спечелил състезание – първия старт на Ошерслебен през 1989 г. и е стартирал от първа позиция – на Хокенхайм през 1988 г.
Ето и някои запомнящи се моменти, които са се случили на пистата в Алгарве:
2008 г. Първият уикенд на новата писта ще се запомни с надмощието на Трой Бейлис. Австралиецът бе на прощалния си състезателен уикенд и разби опозицията, като спечели първа позиция с повече от 2.5 сек. пред Кал Кръчлоу и доминираше в двете състезания. В този уикенд, младият тогава Джонатан Риа премина от световния шампионат на Суперспорт в Супербайк, като впечатли света с 3-о място на грида и стана 4-и в първото състезание.
2009 г. Алграве е домакин на финала на един от най-напрегнатите сезони в историята. Нориюки Хага и Бен Спийс са кандидати за титлата и японецът води на американеца с 10 т. Спийс печели първа позиция и се изстреля като ракета в първия старт, докато Хага – 10-и на старта, стигна до 5-о място и падна на 7-ата обиколка. Второто състезание бе изцяло под контрола на Спийс, макар че Мишел Фабрицио спечели пред Хага. Японецът, който имаше 88 т. преднина в хода на сезона, загуби титлата от Спийс.
2010 г. Алгарве от последен старт на сезона е втори, през март. На състезанието Биаджи и Хаслам водят сериозна битка и в двете състезания, но италианецът прави дубъл.
2011 г. Световният шампион Карлос Чека е по-добър от конкурентите си в първия старт и печели, като поема лидерството от Силвен Гинтоли 4 обиколки преди края. На второто състезание Марко Меландри печели за Yamaha последната 74-а победа до днес. Юджийн Лавърти допълва успеха на последното състезание за японския производител като финишира втори.
2012 г. Шампионските надежди на Марко Меландри се сриват в първото състезание, когато той пада на първата обиколка и е закаран в болницата за преглед. Победите отиват при Сайкс и Лавърти, като Том изпреварва Меландри за второто място, на 30.5 т. от Биаджи, който печели титлата следващия уикенд на Маникур само с половин точка.
2013 г. Меландри носи на BMW 10-ата им победа в първия старт, а Юджийн Лавърти доминира във второто състезание. Драмата обаче беше в загряващата обиколка, когато пилотът на първа позиция – Сайкс падна на втория завой и трябваше да стартира от пита.
2014 г. Том Сайкс доминира в първото състезание. Във втората надпревара на мокър асфалт, двете машини Aprilia преследваха Джонатан Рей – лидер до момента. Точно когато Меландри и Гинтоли бяха в полезрението на пилота на Honda, двете машини на Aprilia направиха контакт в сянката на VIP кулата. Гинтоли успя да продължи, за да завърши седми, а Меландри отпадна.