Кале Рованпера е на прага на изключителна победа в 80-ото рали Полша. Световният шампион доминира през целия съботен ден, след като грабна лидерството от Андреас Микелсен. Рованпера завърши предпоследния етап в събота с преднина от 9,4 секунди пред съперника си Микелсен с Hyundai i20 N. За Кале остават четири скоростни отсечки и 63 километра, в които да реши този седми кръг от Световния рали шампионат на FIA в неделя.
С ограничена подготовка, след като замени пострадалия при инцидент Себастиен Ожие, Рованпера имаше време за опознаване по-малко от 48 часа преди ралито. Действащият световен шампион постигна шест най-бързи времена на борда на своята Toyota GR Yaris и преодоля предимството от 1,8 секунди, което в петък беше държано от Микелсен.
Износването на гумите заплашваше да подкопае доминацията на финландеца при горещите следобедни температури, които достигнаха почти 30°C. Твърдата гума Pirelli, която съставляваше по-голямата част от селекцията на Микелсен, надмина комбинацията на Рованпера от четири меки и една твърда. Въпреки това Кале направи най-доброто от останалите си гуми, като дори добави 4,2 секунди към преднината си в последния 22-километров етап.
Микелсен падна до трето място зад пилота на GR Yaris Елфин Еванс след два етапа. По класирането 1-2 на Toyota беше краткотрайно, тъй като уелсецът претърпя разслояване на задната гума на 13-ата отсечка. Това коства на Евънс почти 10 секунди и той беше принуден да се задоволи с последното място на подиума, изоставайки от Микелсен с 6,7 секунди за една нощ. Евънс може да се утеши от факта, че надмина главните си съперници за титлата Тиери Ньовил и Ойт Танак в съботното разпределение на точките, събирайки 13 точки в сравнение с шест на Ньовил и нула на Танак.
Последният, който вече беше спрял в петък, оттегли своя Hyundai отново този обяд в опит да запази колата за Супер неделя. Адриен Фурмо продължи силното си представяне до четвърто място в генералното класиране с M-Sport Ford Puma. Той завърши деня на 20,9 секунди зад Евънс, но на 21,2 секунди пред петия Мартинос Сескс, управляващ нехибридна Puma. Сескс, който прави своя дебют в WRC на най-високо ниво този уикенд, се справи добре, като задържа лидера в шампионата Нювил с една десета. Грегоар Мюнстер е 7-и. Пилотът на Toyota Такамото Кацута остана осми, докато лидерите на WRC2 Сами Паджари и Оливър Солберг завършиха топ 10. Руснакът с български паспорт Николай Грязин е на 14-а позиция в генералното класиране и 6-и в WRC2.
Последният етап в неделя включва двойни минавания на Гмина Мрагово и Миколайки, преди ралито да завърши.