Американската фирма Victory доказа, че ще изненадва с нови модели. Началният тласък този сезон е представения изцяло нов модел Victory Octane. Мотоциклетът излиза на пазара от юни тази година.
Victory Octane има двигател с обем 1179 куб. см V-twin, водно охлаждане и е с мощност 104 к.с. при 8000 об/мин. Въртящият момент е 101 Нм при 6000 об/мин. Това е най-мощният двигател, правен някога от Victory – изцяло нова разработка. Визуализира се с двигателя на състезателния мотоциклет Project 156, който участва в легендарното планинско състезание Пайкс Пик миналата година. Може би затова мотоциклетът ускорява от 0 до 100 км/ч. за 4 секунди, което не е типично за круизъри от този род.
Рамата на новия Victory Octane е алуминиева двойнотръбна, а новият V-образен двигател е монтиран така, че да е част на шасито като натоварен елемент. Той свързва предната и задната секция. Предното окачване на 41 мм конвенционална вилка. Отзад има два единични амортисьора, които могат да се регулират. Спирачката отпред е с един диск 298 мм с двубетален апарат, а отзад също е дискова. ABS-ът е стандартно оборудване. Колелата са отпред 18 инча, с алуминиева джанта с 10-спици и с гума 130/70/18, а задната е 17 инча с гума 160/60/17.
Единственото нещо, което почти напълно липсва в Octane е хром. Това е търсено умишлено, за да се запази тъмния вид от черно и сиво в мотоциклета. Дори и емблемата на резервоара е завършен в сив цвят, а не лъскава или с хром.