Йън Хътчинсън спечели своята 15а победа в ТТ на осторв Ман. Той бе най-бърз в първото състезание на планинското трасе – RST Superbike, като изпревари с 5 сек. Питър Хикмат, който бе с 1,6 сек. по-бавен в последната обиколка.
Последния тур на Хътчинсън в планината със неговия Tyco BMW спечели пред Хикман от екипа на Smiths Racing, също с BMW, който взе първия си подиум в ТТ. Трети стана Дийн Харисън с Kawasaki от тима Silicone Engineering, който беше лидер в началото на състезанието.
Джеймс Хилиър (JG Speedfit Kawasaki) водеше на Глен Хелън в първата обиколка с 0.8 сек пред Харисън и Хътчинсън, а после трети стана Майкъл Дънлоп, който влезе отлично във фибата Рамзи и спечели. Харисън бе с 1,3 сек. по-бърз и поведе с 0,5 сек., а Дънлоп бе на 0,7 сек. след Хилиър, а Хътчинсън, Хикман и Конър Къминс оформиха топ 6. Завръщането на Гай Мартин в Honda Racing бе с катастрофа, но без контузии на Доран Бенд.
На Бънголу Дънлоп поведе със средна скорост от първата обиколка от 211,04 км/ч. или 131.135 м/ч., като поведе на Харисън с 1.8 сек. Той пък от своя страна бе само на половин секинда пред Хилиър, а Хътчинсън и Хикман бяха 4-и и 5-и. Всички те имаха средна скорост над 210 км/ч. Дан Кийн бе 6-и. За втори път Дънлоп водеше на Глен Хелън, но Харисън бе по-бърз на първите 14 км и намали разликата на 1,4 сек., а след това пилотите, които преминаха през балоу бяха водени от Хилиър с 5,3 сек., защото Дънлоп със своя Bennetts Suzuki отпадна на Хендли. На Рамзи Харисън увеличи преднината си на 7.5 сек., но Хътчинсън излезе втори, само на 0.4 сек от Хилиър.
Средната скорост на втората обиколка бе 210,67 км/ч., а Харисън водеше с 5.4 сек. , аслед питстопа си Хилиър продължи да е втори, на 1,6 сек. от Хикман. Хътчи се смъкна до 4-о място. В началото на третата обиколка, класирането бе Харисън, Хъчинсън, Хикман и Хилиър, но на половината дистанция Хъчинсън поведе за първи път, макар и само с 0,4 сек. Хикман и Хилиър. На 4-ата обиколка отново Харисън поведе на Глен Хемън с 0,6 сек., но на Рамзи Хътчи си върна преднината, макар и със 7 стотни. Хикман стана 3-и, докато Брус Ансти спря и после продължи. В края на обиоклката Хъчинсън водеше с 4 сек. пред Хикман, а Харисън бе на 1,6 сек. – 3-и, пред Хилиър.
След питстопа Хътчинсън поведе с 10 сек. пред Хикман и Хилиър, който се върна на 3-о място. Харисън загуби време на питстопа и изостана 4-и. На последния тур Хътчинсън продължи да води и Питър Хикман се опита да намали разликата, като на фибата Рамзи я бе стопил на 1,6 сек. След това започна спускането от планината и Хътчи направи средна скорост от 210,4 км/ч. и поведе с 5 сек., докато Хикман бе по-бърз в последните 37,73 мили и направи средна скорост от 210,99 км/ч. Харисън финишира 3-и.
Четвърти стана пилотът на JG Speedfit Kawasaki Джеймс Хилиър пред Дан Кийн (Team Penz 13.com BMW Motorrad), който получи наказание в питлейна, но успя да изпревари Майкъл Рутър с BMW от Bathams SMT Racing, който остана 6-и на 0,135 сек. На следващите две места – 7-и и 8-и станаха заводските пилоти на Norton Motorcycles Дейвид Джонсън и Джошуа Брукс. Топ 10 оформиха Уйлям Дънлоп с Yamaha от Temple Golf Club и Мартин Джесъп (Riders Motorcycles BMW).