Майкъл Дънлоп, кавалер на Ордена на Британската империя, спечели състезанието Monster Energy Supersport днес, във вторник на състезанията TT на остров Ман. Пилотът на Ducati от Scars Racing изпревари лидера в началото на състезанието Дийн Харисън (Honda Racing) в края на първата обиколка и в крайна сметка спечели с 24,47 сек. Питър Хикман (Swan Triumph by PHR Performance) завърши подиума на трето място.
За Дънлоп това беше 34-та му победа в TT и девета поредна победа в Supersport, като той постигна най-бързата обиколка в състезанието – 205,47 км/ч. Пилотът от Северна Ирландия записа и 53-ия си подиум в TT. Състезанието, което беше отложено с четири часа от старта в 11:00 ч., за да се даде възможност на пътищата да изсъхнат след лошото време в понеделник и през нощта, също беше съкратено от четири обиколки на три. Но условията по цялото трасе бяха добри до старта в 15:00 ч., с изключение на няколко влажни участъка на очакваните места, включително Глен Хелън, Глентрамман, Рамзи Хайрпин и Уотъруъркс.
Майк Браун поведе класирането с Boyce Precision Engineering by Russell Racing Yamaha, но до Глен Хелън, девет мили след началото на обиколката, Харисън поведе пред Дънлоп с 1,6 секунди, а Браун беше трети с 4,2 секунди по-назад. Пол Джордан (Jackson Racing powered by Prosper2 Ducati) беше само на 0,3 секунди назад на четвърто място. Хикман и Доминик Хърбъртсън (KTS Macadam Triumph Factory Racing) допълниха ранната челна шестица. Джош Брукс, четвъртият най-бърз в квалификацията с Uggly & Co. Racing Suzuki, остана десети.
При Балау, Харисън увеличи преднината си до 2.1 сек., като Браун все още беше трети, но вече изостана на 7.9 сек. от Дънлоп. Но Дънлоп имаше по-бърз завой от Рамзи и намали разликата с Харисън до само 1.1 сек. Джордан изпревари Браун за трето място, донякъде подпомогнат от тегленето на летящия Харисън. Разликата между двамата лидери в Бунгало остана практически същата. Но когато влязоха в боксовете в края на обиколката за задължителното си спиране, скоростта в първата обиколка от 203,75 км/ч. даде на Дънлоп преднина пред Харисън (203,72 км/ч) само с 0.127 сек. Джордан беше трети, малко под шест секунди пред Хикман. Хърбъртсън и Брукс, компенсирайки бавния старт, завършиха челната шестица.
Браун падна до 12-то място, след като получи наказание от 30 секунди за нарушаване на ограничението на скоростта от 60 км/ч в питлейна. Роденият на остров Ман Конор Къминс на North Lincs Components Suzuki беше друг пилот, получил наказание за същото нарушение.
През Глен Хелън във втората обиколка преднината на Дънлоп пред Харисън достигна 2,3 секунди. Джордан остана трети, Хърбъртсън вече беше четвърти, след като Хикман загуби време в боксовете, когато капачката на резервоара не се отвори.
Прескачайки Балау Бридж за втори път, преднината на Дънлоп почти се удвои до четири секунди, а пред Рамзи той увеличи преднината си до 7,2 секунди, докато отново започваше изкачването по планината. Междувременно Хикман си върна четвъртото място, като изпревари Джордан.
Дънлоп продължи да увеличава преднината си във всеки сектор и започвайки третата и последна обиколка, разликата с Харисън беше 12,5 секунди, като изглеждаше, че е преодолял предизвикателството на пилота на Honda. Джордан все още беше трети, но Хикман се бореше и сега изоставаше само с 1,8 секунди, когато започна последните си 37,73 мили (60 км). Хърбъртсън беше пети, на 13,4 секунди зад Хикман, но на 7,3 секунди пред Брукс. Дом Хърбъртсън задържа впечатляващото пето място през по-голямата част от състезанието, преди в крайна сметка да завърши шести.
Разликата между първо и второ място достигна 16,1 секунди през Глен Хелън за трети път и предвид неговото представяне, не беше изненада Хикман да се изкачи на трето място. Сега той беше на 2,3 секунди пред Джордан, като Хърбъртсън и Брукс задържаха позициите си съответно на пето и шесто място, докато Джейми Кауърд (Rapid Honda by DriveLife) се доближи на четири секунди до Брукс.
Дънлоп не погледна назад през останалата част от обиколката и с най-бързата обиколка на състезанието, 204,69 км/ч, той взе победата с 24,47 сек. пред Харисън (204,258 км/ч), а Хикман (204,215 км/ч) завърши трети, като същите трима състезатели запълниха подиума като в състезанието Superbike в неделя, макар и в различен ред. Питър Хикман беше само с четири секунди по-бавен от Дънлоп в последната обиколка, за да завърши трети. Джордан завърши четвърти, повтаряйки резултата си от второто състезание Supersport отпреди дванадесет месеца. Брукс спечели пето място, като австралиецът последва Хикман на пътя в последната обиколка и изпревари Хърбъртсън.