Производителят обяви, че има добавен мощност в двигателя и подобрена управляемост в RM-Z450 и RM-Z250. При изчисляването на буталото на новия RM-Z450 инженерите са намалили теглото му с 13%, без да жертват силата. Мотовилката също е олекотена, а буталният болт е по-малък. Елементите имат специално въглеродно покритие за намаляване на триенето. Така двигателят става по-отзивчив при подаване на газта.
В Suzuki RM-Z250 двигателят е по-лек с 3% заради по-тънка повърхност на буталото и скъсяване на буталния болт, а в същото време двигателят е малко по-мощен. Също така, с двигателя на Suzuki RM-Z250 за 2013 г. има и нова 5-степенна предавателна кутия. Предавките се сменят по-плавно и с по-малко усилия върху лоста.