Vespa пусна скутер в специална серия Sei Giorni – 6 дни. Скутерът е изработен в чест на своя събрат Six Days Vespa Sport, който е спечелил състезанието International Six Days of Varese (Международните 6 дни на Варезе) през 1951 г., който спечели 6 златни медала.
Скутерът е направен на базата на сегашния Vespa GTS. Стилът му е съвършено класически за марката. Разликата от стандартната версия освен цветовете, са различната светлини и особените ръкохватки. Приборният панел също е различен. Той обединява елегантен кръгъл орнамент с аналогов спидометър на бял фон. В него са въплътени съвременни технологии, които дават на ездача голям обем информация. Стилът на скутера се подчертава от единичната кожена седалка. Тя е в стил Vespa Racing Team от 50-те години. Различни са и черните джанти, панелите и други детайли, включително и кръглия състезателен номер.
Всеки скутер е със спечиланта табела със сериен номер и USB-порт, скрити в багажния отсек. Освен това има ABS, светодиодни фар и стоп светлини. Има и голям брой аксесоари като ветрово стъкло, 42-литров багажник, предни и задни закрепвания за багажника, GPS с навигация Tom-Tom.
Vespa GTS е флагманския модел на компанията с голямо тяло от неръждаема стомана, което е отлично решения за града, но със скутера може да правят и кратки пътувания извън него. Двигателят е съвременен 300-кубиков четиритактов, отговарящ на стандарта Euro4 с течно охлаждане. Той е с мощност 21 к.с. и 22 Нм въртящ момент при 5000 об./мин. Има електрически стартер, CVT трансмисия и 8,5-литров резервоар. Цената не е обявена, но сигурно ще е малко повече от обикновената Vespa GTS. Продажбите ще са предимно за Италия.