В порасналия с 50 кубика спортен байк ще има 2-цилиндров двигател с паралелно разположение на цилиндрите. Точния обем е 296 куб. см, а като мощност ще добави 7 к.с. и ще има вече 39 к.с. Според производителя, в байка ще бъде внедрена „по-висша, взета от състезанията технология”. Това е система за подобряване на сцеплението, която е разработена за намаление на ефекта от спиране на двигателя в момента, когато пилотите намаляват газта при влизане в завоя.
Мотоциклетът е взел много от чертите на другите машини от семейството на Kawasaki – ветровото стъкло е то ZX-10R, двойния фар е от ZX-6R, а окачването и колелата приличат на ZZR1400.
Ninja 300 ще се продава с и без ABS, ще има и по-ниска вибрация, подобрено е управлението на впръскването и др.