Върховният съд отхвърли твърденията на активистите, че таксата от 1 евро на ден е въведена само за повишаване на приходите и заяви в петък, че правителството има за цел, не само "прекратяване на дискриминацията между мотоциклети и коли", но и да "подобри паркинг условията за мотоциклети". То изтъкна мерките си относно безопасността и екологичния проблем, предизвикан от мотоциклетите в сравнение с другите видове транспорт.
Съдията каза, че нарастването на трафика от мотоциклети след въвеждането на такса за задръствания през 2003 г. спрямо другите превозни средства "показва наложителната необходимост от мерки за " ограничаване ", които са на първо място в политиката на властите".
От Британската федерация на мотоциклетистите споделят: "Очевидно сме разочаровани". Протестиращите обещаха да се борят, докато правителството се принуди да отстъпи.
Организаторите на кампанията “Без такси за паркираните байкове”, оспорващи решението по съдебен ред, осъществиха серия от протести, които доведоха до хаос в движението в центъра на града.
Председателят Уорът Джанъгли се подготвя за обжалване и каза, че протестите ще продължат. Той заяви: "Ние сме планирали друга протестна обиколка на M25."