– Льо Ман е домакин на състезания от Гран При 29 пъти поред, включително и Гран При Vitesse du Mans през 1991 г. Това е единствената година, в която има два старта от Гран При във Франция. През 2017-а е 18-ата поредна година, в която пистата Льо Ман ще е домакин на Гран При.
– За първи път във Франция има Гран При през 1969 г., а състезанието в 500 cc печели Джакомо Агостини с MV Agusta, като затваря всички останали след него с една обиколка.
– Освен на Льо Ман, Франция е имала Гран При още на 7 други писти – Пол Рикар (13 пъти), Клермон Феран (10), Ногаро (2), Реймс (2), Руан (2), Албе и маникур по 1.
– След влизането на 4-тактовата формула MotoGP през 2002 г., Honda има 7 победи в Льо Ман, като последната е преди 3 години на Марк Маркес (Repsol Honda). Yamaha също има 7 победи, включително и в последните две години.
– Хорхе Лоренсо (Ducati Team) е пилотът с най-много победи в Льо Ман – 6, като една е в клас 250 cc, и 5 в MotoGP.
– Миналата година в Льо Ман Хорхе Лоренсо спечели с 10.654 сек. пред съотборника си Валентино Роси. Това е най-голямата разлика за победа на петкратния световен шампион на състезание от MotoGP на сухо.
– Крис Вермюлен спечели единствената си победа в MotoGP на Льо Ман в през 2007 г., като кара Suzuki. Преди Маверик Винялес да спечели на Силвърстоун миналата година, това е единствената победа във висшия клас от четиритактовата MotoGP ера на заводския тим от Хамамацу. Винялес завърши 3-и в Льо Ман миналата година, за пърото си участие във висшия клас. Това бе и първи подиум в MotoGP за Suzuki след 3-ото място на Лорис Капироси в Бърно през 2008 г.
– Най-добрият резултат за Ducati в Льо Ман е второто място на Лорис Капироси през 2006 и на Валентино Роси през 2012 г.
– От 15 състезания в MotoGP на Льо Ман, 9 са били на мокро или дъждът е завалял по време на състезанието.
Французите
– Йохан Зарко е топ новакът в MotoGP и е на 6-о място. Той е и на върха сред пилотите от називисимите отбори в класирането.
– Зарко е френският пилот с най-много спечелени точки, след 4 състезания, след Ранди де Пюне с 36 т. в първите 4 старта през 2010 г.
– В ерата MotoGP от 2002 г. насам, само 6 новака са спечелили повече точки от Зарко за първите 4 старта: 2002 – Дайджиро Като, 2003 – Трой Бейлис, 2006 – Дани Педроса и Кейси Стонър, 2008 – Хорхе Лоренсо и 2013 – Марк Маркес.
– Зарко е първият френски пилот след Режис Лакони през 1999 г., които е направил три поредни финала в топ 5 на висшия клас.
– Между Йохан Зарко и Лорис Баз има 47 т. разлика за сезон 2017, само след 4 състезания. Това е най-голямата разлика между френски пилоти в MotoGP след 2012 г.
– Зарко и Баз ще карат на Льо Ман , заедно със световния шампион за 2014 г. в WSBK и бивш пилот в MotoGP Силвен Гинтоли, който ще замести контузения Алекс Ринс в заводския отбор на Suzuki. Това е първият случай след Гран При на Италия през 2007 г. трима френски пилоти ще застанат на грида в MotoGP. Тогава бяха Ранди де Пюние, Силвен Жинтоли и Оливие Жак.
– За последен път трима французи са карали в домашната си Гран При на Льо Ман през 2002 г. с Режис Лакони, Жан-Мишел Бейл и Оливие Жак.
– Има пет победи в Гран При на французи в Льо Ман – Жан Ореал в 125 cc през 1969 г., Ги Бетрен в 125 cc през 1979, Патрик Фернандес в 350 cc през 1979, Майк ди Мелио в 125 cc през 2008 г. и Луи Роси в Moto3 през 2012 г.
– Най-добрият резултат на французин в клас MotoGP на Льо Ман е 4-ото място на Оливие Жак през 2003 г. Френски пилоти два пъти финишират на подиума в 500 cc на Льо Ман – Реймон Роше – 2-и през 1985 г. и Кристиан Сарон – 3-и през 1987 г.
До сега в шампионата
– Само четирима пилоти са спечелили точки във всички 4 старта досега в MotoGP през 2017 г.: Валентино Роси (Movistar Yamaha MotoGP), Йонас Фолгер (Monster Yamaha Tech 3), Скот Рединг (Octo Pramac Racing) и Хектор Барбера (Reale Avintia Racing).
– В Испания за първи път Honda е на първо и второ място, след Гран При на Германия миналата година, когато Марк Маркес спечели пред Кал Кръчлоу (LCR Honda).
– Марк Маркес пресече финала след съотборника си от Repsol Honda Дани Педроса в Херес за първи път след Гран При на Германия през 2015 г., когато двамата съотборници бяха на първите две места в MotoGP.
– Първите трима в Херес направиха целия подиум испански, което се случва за първи път в MotoGP, след като Хорхе Лоренсо спечели във Валенсия през 2015 г. пред Марк Маркес и Дани Педроса.
– На Херес е 16-ия изцяло испански подиум във висшия клас, като от тях 15 на подиума са били Маркес, Лоренсо и Педроса. Само три нации са окупирали и трите места на подиума повече от испанците: Италия – 17 пъти, Великобритания – 23 и САЩ – 24.
– В Испания Хорхе Лоренсо стъпи на подиума за ъпрви път с Ducati. Това е първият подиум за Ducati на тази писта след Ники Хедън – 3-и през 2011 г.
– За първи път във висшия клас на подиума на Херес няма пилот на Yamaha от 2006 г.
– След Гран При на Испания, Валентино Роси води в шампионата с 62 т. Това е най-малкият брой точки за водещ пилот в шампионата във висшия клас, след 4 състезания, откакто съществува тази точкова система – от 1993 г. Роси също е първият пилот начело в класирането на MotoGP след 4 кръга, без да е спечелил състезание, след Ники Хейдън през 2006 г.