Когато мотоциклетите и отборите CRT влязоха във висшия клас тази година, те използваха обикновени гуми, които се предлагат и на основните отбори. В Bridgestone обаче разбраха, че машините CRT никога не използват твърдия вариант на задна гума, защото не им достига време тя да загрее до работна температура. Така често се случаше, че тези отбори имат само един вариант на задна гума, вместо избор от два. Затова Bridgestone предложиха на Dorna ФИМ, отборите CRT да използват мекия вариант на гумата, който за тях да стане твърдия, а да бъде разработен още един – още по-мек от сегашния, който да се смята мек за CRT.