След края на сезон 2015 г. в MotoGP, пилотите се върнаха на пистата „Рикардо Тормо“ във Валенсия за двудневни официални тестове. С това започна официално и сезон 2016.
Днешните постижения за първи път регистрираха официалните времена на пилотите с гуми Michelin, които замениха Bridgestone като ексклузивен доставчик за сезон 2016. Освен новите гуми, някои пилоти започнаха работа с новата система ECU за 2016 г., с която ще карат всички.
Марк Маркес от екипа на Repsol Honda Team с мотоциклет RC213V бе най-бърз на 4-ата си обиколка, а след това падна на завой 3. После класирането оглави Кал Кръчлоу (LCR Honda), също с RC213V. Кал също падна, но на 5-ия завой. Маркес се върна на върха в 10-ия си тур и остана там до края на деня. Времето му бе 1:31,551, а само на 0,088 сек. остана Андреа Яноне с Ducati. Трети бе съотборникът на Маркес – Дани Педроса на 0,130. Отборите на Repsol Honda и Movistar Yamaha изкараха прототипите си за 2016 на пистата в края на деня. Шампионът Хорхе Лоренсо даде 5-о време – на 0216 сек., а съотборникът му Валентино Роси, който загуби титлата бе едва 11-и – на 0,850 сек. Първите 14 пилоти се събраха в 1 секунда.
След като Маркес и Кръчлоу паднаха, като загубиха контрол над предницата на своите машини, същото сториха Пол Еспаргаро и брат му Алекс – два пъти. Юджийн Лавърти също падна два пъти, а упражнението направиха още Маверик Винялес, Алваро Баутиста, Щефан Брадъл, Джак Милър, Тито Рабат и Андреа Яноне. Всички пилоти са без контузии.
Няколко пилоти, включително и Кръчлоу, бяха по-бързи, отколкото на състезанието в неделя. Скот Рединг, Лорис Баз и Лавърти, направиха дебют с Ducati, съответно за екипите Pramac, Avintia и Aspar.Джак Милър и новака в класа Тито Рабат пък направиха дебют за Marc VDS.