Тестовият тим на KTM – Мика Калио, Алекс Хофман и Ранди де Пюне приключиха няколкодневните тестове на пистата Херес на новата машина RC16.
В първите два дни Калио и Хофман тестваха KTM RC16 на много мократа писта в Южна Испания. В трети ден Ранди де Пюние замести Хофман и следобед стана първия пилот, който накрая успя да завърти първите обиколки на суха писта с новия КТМ.
Майк Лайтнер (консултатн MotoGP): „За съжаление имахме лош късмет с времето, но все пак използвахме добре променящите се условия на работа на пистата, като за първи път бяхме и с двата наши екипа. Събрахме достатъчно данни от първия ни опит на мокро и следователно сега можем да предприемем важни стъпки в областта на електрониката и се управлението. Ранди де Пюне даде много важен принос за по-нататъшното развитие на RC16 KTM в третия последен ден, който беше на сухо.“
Мика Калио – тестов пилот: „След като работихме върху ергономичността и настройките в изключително трудни условия в първите два дни, можем да потвърдим много промени в подобрените условия в третия ден. Ние тествахме сцепление и управляемостта, а също и елементите на окачването от WP и различните варианти настройките. Доволен съм от работата и мисля, че бяхме отново в състояние да дадем на техниците и инженерите важна обратна връзка. “
Алекс Хофман – тестов филот: „Негативно в тези три дни беше времето, но и това има добри страни. В сравнение с двата ми последни теста в Шпилберг и Валенсия в края на миналата година, сега моторът е доразвит, не само по отношение на външен вид, но също и технически вече имаме една много добра база. Сега всичко е въпрос на работа и на надпревара с времето.“
Ранди де Пюне – тестов пилот: „Тъй като аз не съм карал машина от MotoGP повече от година, аз веднага почувствах много добре на мотора. Както обикновено, ние първо го адаптирахме в зависимост от личния ми стил. След това в краткото време, което оставаше, опитахме няколко неща с електрониката. В момента сме добре подготвени за следващия тест в рамките на няколко седмици.“
Екипът на KTM MotoGP Factory Racing ще използва краткото време, докато дойде следващия тест в началото на март, за да продължат да развиват и двата прототипа RC16 на КТМ, като направят подготовка за следващите обиколки.“