Той ще кара мотоциклет CRT с двигател на Aprilia, а негов съотборник ще бъде Алекс Еспаргаро. Хорхе Матинес Аспар каза: „Убедени сме, че тази конфигурация в отбора през следващия сезон ще бъде успешна.”
Ранди също е доволен: „”Аз се върнах в Aspar Team, за който карах през 2005 г. в клас 250 куб. см. Имам много добри спомени от тези времена. Направихме тестове на новата технология CRT и разбрах, че отбора е много конкурентоспособен, а основната ми задача е за не ги подведа. CRT е бъдещето на MotoGP и ни чака много работа, но съм сигурен, че тя ще бъде възнаградена. Целта за новия сезон е да се адаптирам колкото се може по-бързо към прототипа и да се движим в челото на колоната.”