Такаки Накагами (Idemitsu Honda Team Asia) спечели втората си победа в клас Moto2 и така ознаменува подписването на договора за преминаване в MotoGP. На пистата Силвърстоун за Гран При на Великобритания той направи отличен старт от 4-о място на решетката и изпревари лидера в шампионата Франко Морбидели (EG 0,0 Marc VDS), а после и Матия Пасини (Italtrans Racing Team), който завърши втори, докато Морбидели все пак се добра до подиума – 3-и.
От първа редица, втори стартира Алекс Маркес (EG 0,0 Marc VDS) и започна битка със тръгналия от първа позиция Пасини. В края на първата обиколка той пък бе изпреварен от Накагами. По-късно Морбидели се залепи зад задното колело на японеца. По-късно съотборниците – Маркес и лидера в шампионата Морбидели изведоха двете машини на EG 0,0 Marc VDS начело. Маркес обаче изостана, след като се хлъзна на завой 14. Това даде глътка въздух за Морбидели, но не задълго. Накагами бързо го настигна и го изпревари.
След като излезе начело, Накагами се опита да увеличи дистанцията, но след него се нареди Пасини. Накагами удържа преднината си и завърши на 7 десети пред Пасини, за да спечели втората си победа в Moto2. Пасини пък спечели още един подиум и продължи отличното си представяне през сезон 2017. Морбидели стана трети и увеличи с още малко преднината си в класирането.
Том Люти (CarXpert Interwetten) – още един бъдещ пилот в MotoGP, стана 4-и, след като направи страхотен щурм от 9-а позиция и завърши само едно място след конкурента си за титлата Морбидели. Най0-бързият новак бе Франческо Баная (Sky Racing Team VR46), който стана пети, направи още една крачка напред, след като имаше труден вчерашен ден. Той се класира пред сънародника си Симоне Корси (Speed Up Racing) – 6-и. Невероятна състезание направи Стефано Манци (Sky Racing Team VR46) и стана 7-и, което е най-добрият му резултат в средния клас. Той победи Мигел Оливейра (Red Bull KTM Ajo) само с 0.061 сек., а заедно с втория пилот на Red Bull KTM Брад Биндер стана другият новак в топ 10 с 9-о място. След него бе Доминик Агеретер (Kiefer Racing), който бе най-бързият пилот с шаси Suter.