Йохан Зарко е новият световен шампион в Moto2. Французинът спечели титлата още преди старта на Гран при на Япония на пистата Мотеги. Той стана най-успешният френски пилот в историята на Гран При.
Основният конкурент на Зарко – Тито Рабат няма да стартира в Япония заради контузия и това автоматично дава на Йохан короната. Иначе на французина му трябваха само 7 точки в неделя.
Тито Рабат контузи лявата си ръка в понеделник при катастрофа по време на тренировки. Тази сутрин на първата свободна тренировка Рабат направи 8 обиколки на пистата и сптря заради силни болки. След консултация с тима и с лекар, бе решено той да не стартира, за да не се получат усложнения. Така титлата автоматично отиде при Зарко.
Пътят към короната титлата започна да се гради в края на 2014 г., когато мениджърът Аки Айо и Зарко започнаха да градят отбора в Moto2. След успешна година в малкия клас, финландецът Айо реши да опита как ще се справи с предизвикателството в средния клас. Той се нуждаеше от пилот, който с таланта и всеотдайността си да започне приключението отначало. Така Айо избра Зарко. Французинът показа, че е много бърз с Caterham миналата година, като спечели 4 подиума сред наплива от машини на Kalex.
Айо и Зарко са работили заедно в клас 125 cc, когато Зарко се бореше за титлата през 2011 г. с Derbi. Във Валенсия в средата на ноември 2014 г. те за първи път работиха отново заедно на пистата. Още на тестовете си пролича потенциала на екипа в средния клас.
В началото на сезона стана ясно, че фаворит е защитаващия титлата си в Moto2 Тито Рабат, но заедно с него Сам Лоус със Speed Up също се очерта като реална заплаха и то още на зимните тестове. Към тази компания трабваше да се прибавят и звездите от Moto3 Алекс Ринс и Алекс Маркес. Още в катар на квалификацията на първа редица се наредиха Лоус зарко и Рабат. Там фрнцузинът имаше проблем със смята на предавките и едва завърши 8-и, докато изненадваща победа взе Йонас Фолгер. На падока в Остин обаче Зарко и тима на Ajo Motorsport забравиха проблемите и инцидента в Катар. Второто място след блестящия Лоус върна Зарко в челото на класирането.
В Аржентина за първи път през този сезон Зарко доминира – стартира от първа позиция и спечели победата с повече от 2,5 сек. преднина. На Термас де Рио Ондо партньорският дует Айо и Зарко излезе начело в клаисрането на шампионата. Така доверието към пилота от Кан започна да нараства, а тези, които го предизвикваха на битка ставаха повече, особено в Европа. Това бяха Фолгер, Люти и най-вече Рабат. Йохан стана втори на Херес, а у дома в Льо Ман – 3-и. След Муджело, където отново бе втори, дойде серията от поредни победи на французина – в Барселона и Ассен, като и двете бяха от първа позиция. След второто място в Германия, Зарко „излезе във ваканция“ като лидер в класирането.
На Индианаполис Зарко бе втори, но вече бе фаворит за титлата и той започна да преследва педантично и упорито целта си. Спечели в Бърно за 4-и път през сезона, а след това на Силвърсотун и Мизано. Три поредни победи! На Арагон вече можеше да се бори за короната. Зарко трябваше да завърши със 7 точки пред Рабат, за да грабне титлата за 2015 г. Не се получи, защото пилотът на Ajo Motorsport стана 6-и и трябваше да изчака състезанието в Мотеги.
За Зарко тази писта е свързана с добри спомени. На нея той спечели първата си победа в шампионата, а сега стана шампион в Moto2 и то преди състезанието, още в първия ден на състезателния уикенд.