Новата гама на Husqvarna за 2016 г. представлява революционна стъпка напред. В началото на тази нова ера, всеки детайл от новите модели за мотокрос, които са започнати от нулата, е специално проектиран, за да се подобри производителността. За да се намали теглото е изработено изцяло ново тяло, нов дизайн и нови двигатели под рамата от въглеродни влакна. Байковете за мотокрос за 2016 г. се базират на богатия опит и наследство на Husqvarna в изграждането на премиум мотоциклети по най-съвременните технологии.
При представянето на изцяло новите 4-тактови модели FC 450, FC 350 и FC 250, както и изцяло новата машина TC 125, Husqvarna Motorcycles предлага широка гама от мотори, с които без усилие да бъдат подкрепяни състезатели от всички възрасти и способности, във всички ситуации. Шестте силни модели от моделната гама MY16 на Husqvarna гарантират на състезателите и ездачите, че имат перфектната машина, за да постигнат целите си.
Рамата е от хром-молибденова стомана, като е преосмислена и устойчивостта на усукване и надлъжна здравина. Елементите са хидроформирани, изрязани с лазер и роботизирано заварени. Така рамата е по-лека и по-компактена, за да предложи по-добро управление и усещане от предишния модел мотоциклет. Съчетана с новата подрабама от три части от въглеродни влакна, тя става по-лека с 1 кг от предишния. Съчетана с новия алуминиев шарнир, тя осигурява на мотоциклета ненадмината лекота на използване.
Перфектно изградените нови характеристики на шасито се подсилват от новите CNC тройни скоби, вилката 4C на WP. Бе направен нов къс и с 500 гр по-лек заден амортисьор WP, който е куплиран с нова геометрия, за да се преодолеят вибрацииите и баланса. Той осигурява оптимално сцепление и контрол във всички ситуации езда и при всякакви терени.
При двигателите FC 450, FC 350 и FC 250 е постигнато по-нататъшно развитие и подобрения, заедно с TC 125, като е постигнато значително намаляване на теглото на агрегата. По-малък и по-лек, 4-тактовия мотор са с напълно променена конфигурация и и оптимална централизация на масите. Всички 4-тактови модели са с нова система за управление Keihin, която обработва данните по-бързо. Устройството на газта е по-компактно с 44 мм и със 100 гр по-леко, като осигурява незабавна реакция. Новото за MY16 е лаунч контрола (контрол при стартиране), който е интегриран в стандартната карта на кормилото. С възможността да се променят характеристиките на двигателя, лаунч контрола осигурява максимално сцепление сато станарт.
Значително е общото намаляване на теглото. При FC 450 то е 5,2 кг спрямо предишния модел, за FC 350 е 4.7 кг спрямо тазгодишната машина. За FC 250 теглото е с 4.0 кг по-малко.
Изпускателната система е изцяло преработена, за да се подобри централизацията на теглото и да се намали нивото на звука в съответствие с изискванията на ФИМ. За отбелязване са по-късите и по-тънки резонансни камери интегрирани в колекторната тръба на FC 450.
За да изпъкне по-футуристичното тяло на по-компактните мотоциклети, са използвани впечатляващи перлени сини и електриково жълти цветове. Ревизирана е и ергономичността с новата седалка, която осигурява по-голям комфорт и отличен контрол във всички ситуации по време на езда.
Има нови спирачни дискове GSK, кормило Pro Taper handlebars, блокаж на ODI, нови радиатори WP, нов 7-литров полиетиленов резервоар за гориво, нов дизайн на въздушната кутия, по-малък воздушен филтър, черни лети джанти DID, хъбове CNC и гуми Dunlop MX52. Тва гарантира, че всички нови машини MY16 от гамата за мотокрос са едни от най-технологичните на пазара.
Докато в обновяването на всички нови 4-тактови модели са отишли доста усулия, при 2-тактовите също има подобрения и по-специално на TC 125. Машината с 8 литра е получила значително по-малък и по-лек двигател. Преработен е и двигателя, като е с нови клапани и повишена мощност – от 38 на 40 к.с.. TC 125 за 2016 г. е с 3,2 кг по-лек в сравнение с предходния модел.
За най-малките състезатели в семейството Husqvarna са подготвили пъргавият и мощен TC 85. Това е идеалната машина за влизане машината в мотокроса. Украсена със стилни цветове и графики, той е перфектният мотоциклета за утрешните шампиони.
Промени има и в TC 250, включително с нови CNC тройни скоби , нов капак, седалка и дискови спирачки. Така моторът става страхотен конкурент на своите 4-тактови събратя.
Новата гама на Husqvarna MY16 ще бъде достъпен за всички оторизирани дилъри в Европа от септември.