Причината е, че свръх лекия мотоциклет TE250 от мнозина се възприема като твърде малък, особено от тези, които обичат да карат на пътя, а на байка за крос ТЕ450 се смята за твърде голям и мощен дори от професионалистите. През миналата година TC/TE250 на Husqvarna бе рекламиран като машината с най-малък двигател в класа си с тегло само 22 кг.
Сега Husqvarna го направи с обем 302,44 куб. см, създавайки значително по-мощна машина, без да добавя нищо към теглото на мотоциклета. Нито по шасито, ни по размерите на байка 310-кубиковия не се различава от този с 250. Разликата е само в мотора. При 310 куб. см диаметърът и ходът на буталото са съответно 82 и 57,3 мм, докато при 250 кум см тези характеристики са 79 и 51мм. Степента на сгъстяване е 13 за 310 и 13,6 за 250.
Междуосието е 1470 мм, височината на седалката е 950 мм, клирънсът е 29 мм. Резервоарът събира 8,5 л, а собственото тегло е 106 кг. Спирачките са дискови Brembo – 260 мм отпред и 240 мм отзад. Системата за впръскване на горивото е Mikuni D45.