В новата си машина Honda леко преработи двигателя си, като нарече новата технология eSP (enhanced Smart Power), с която обновеният 125-кубиков двигател дава 3% повече мощност и е по-икономичен. Двигателят е едноцилиндрову, четиритактов, с течно охлаждане и според производителя – по-надежден.
Популярността на този скутер се разбира от това, че за миналата година това е ной-продаваното двуколесно превозно средство в Европа. Обновената версия ще се появи при европейските дилъри това лято.