Това е средноразмерен, относително лек и маневрен мотор, предназначен за тези, които искат машина, която е от този тип, но се поддава на индивидуализация. На външен вид той е като класическия, неостаряващ Sportster, но леко намален и с по-ниска – 695мм седалка. Например за сравнение, при обикновения 883 Roadster за 2015 г. седалката е на височина 746 мм. Вилката също е под друг ъгъл – – 31,1 градуса вместо 29,7. По-къса е и колесната база.
Затова пък ширината на предното колело се е увеличила от 100 мм на 120 мм, за да може мотоциклета да добие по-могъщ вид. Обемът на резервоара също е увеличен с 4,5 литра на цели 17 литра. Двигателят обаче е останал същия 883-кубиков Evolution, тип V-Twin с въртящ момент от 70 Нм при 3750 об./мин.
Създадена е и нова цветова схема. Към стандартното черно и червено е добавена и комбинация от бяло и сиво.