За рамата и шасито са използвани високотехнологични материали. В концепцията има четири двигателя и много батерии, които работят с почти мигновена взаимозаменяемост. Планираната мощност на поредния "мотоциклет на бъдещето" е 195 конски сили. Засега обаче всичко съществува само на хартия.
Както на базовите мотоциклети, в Aer Indes е предвиден резервен мотор, който се задейства от ездача, когато трябва да се добави мощност на байка, която е 23,5 к.с. Предаването на мощността на задното колело става с ремък. За превръщането на машината в действителност обаче, засега нищо не се говори.