Последният етап на рали Дакар от Росарио до Буенос Айрес със 174 км специална отсечка бе без изненади, но ще се запомни с проливните дъждове. Организаторите бяха принудени да спрат етапа при мотоциклетистите 101 км след старта, а при колите финалът бе още на първата контрола на 34 км след старта.
КТМ отново е номер едно при мотоциклетистите благодарение на петкратния победител Марк Кома. Пауло Гонсалвеш, единствената останала надежда на Honda след проблемите на Хоан Бард Борт в осмия етап, завърши очаквано втори, а в челната тройка място намери още дебютантът Тоби Прайс (KTM). От стартиралите 420 возила, до финала достигнаха 216, като от тях 79 мотоциклети, 18 АТV-та, 68 коли и 51 камиона.
КТМ отново триумфира при моторите благодарение на петкратния победител Марк Кома. Пауло Гонсалвеш, единствената останала надежда на Honda след проблемите на Хоан Бард Борт в осмия етап завърши втори, а в топ 3 се нареди дебютантът от Австралия Тоби Прайс с KTM. Победата в последния етап спечели словакът Иван Якеш с КТМ, следван от сънародника си Стефан Свитко, а трети бе Прайс, тримата с КТМ. Гонсалвеш бе 4-и в етапа.
При четириколките най-после Рафал Соник от Полша вкуси победа след като 4 пъти досега би в топ 5 в категорията. Той се бори успешно с Игнасио Касале, който гонеше втора победа след 2014 г. Касале обаче не успя, както и другия конкурент на Соник – Серхио Лафуенте. Така втори стана 19-годишщния Еремая Гонсалес Фейроли.
Последният етап при автомобилите спечели Роби Гордън с HST Gordini, но големият триумф бе за катареца Насър Ал Атия, който спечели втората си победа след 2011 г. Жинел де Вилиерс с Toyota остана втори, а на подиума стъпи и Кшищоф Холовчиц с MINI, който имаше късмет, че новакът от Саудитска Арабия Язид Ал Раджи с Toyota отпадна три етапа преди края.
При камионите етапът пак спечели Ханс Стейси с IVECO, но отново доминираха машините на КамАз, но този път първата си победа спечели Айрат Мардеев, а след него бяха съотборниците му Едуард Николаев и Андрей Каргинов.