По традиция на празника Възнесение Господне или Спасов ден, в столицата се организира внушителен ретро парад на автомобили и мотоциклети. Така бе и днес. Той е организиран от Съюза на българските автомобилисти и Българския автомобилен клуб „Ретро“. И тази година площада пред Храм-паметника „Александър Невски“ се изпълни с автомобили и мотоциклети от различни периоди.
Както винаги имаше представяне на интересни модели и оценяване от комисия, както и награждаване на най-добре възстановените автомобили и мотоциклети. За първи път от години насам имаше много и интересни мотоциклети, особено от 20-те, 30-те и 40-те години на миналия век. Много от тези машини веднага след като получиха своите награди побързаха да се понесат по шосето на поход към Рилския манастир.
Наистина можеха да се видят уникални модели, особено представители на британското мотоциклетостроене. Например много впечатли отлично възстановен 500-кубиков Rudge от 1935 г. на Румен Лятов. До него гордо се бяха изправили отлично изглеждащ Fantom, а пък Васил Георгиев от с. Тънково представи Duglas от 1915 и Bianchi от 196 г., който дори работеше безпогрешно. Двете машини бяха с карбитни (ацетиленови) фарове. Не по-малко интересни бяха Ariel от 1932 г. с 500-кубиков двигател и с 4 клапана, а също и Triumph също с 500 куб. см. от 1923 г. Добре изглеждаше и мотоциклет Terrot 1930 г. Страшно впечатление направи добре оборудван Zundapp с кош и боксеров двигател на Вермахта от 1940 г. с кош. Прекрасно възстановен Triumph Tunderbird 650 куб. см на Никола Желев.

Силно бе представено и българското мотоциклетно производство с популярното Балканче. Имаше и по-съвременни машини – отлично възстановен Hercules, огнено червено Ducati от 1957 г. – гордостта на Марио Гюзелев, което спечели купа. Всъщност купи взеха още Triumph Ricardo от 1922 г. и BMW R12 от 1941 г. Специална награда от БАК „Ретро“ получи един от най-старите мотористи у нас – бай Кольо.
Както се вижда, имаше много машини, които заслужават внимание. Не по-малко внимание и почит заслужават и техните собственици, успели да издирят, да намерят части, да възстановят и да пуснат в действие тези уникални машини.

