Невероятен дизайн, нов боксер двигател със системата DOHC (Double Overhead Camshaft), високотехнологично шаси с патентованото окачване Telelever и Paralever, правят мотоциклета истински роудстър, който ще бъде забелязан навсякъде и дава незабравими емоции при ездата му.
Класическите линии и идеалната форма на металния резервоар, хромираният колектор и изцяло променената задна част говорят красноречиво за силния характер на мотоциклета. Това важи както за базовия модел, така и за версията Classic, която е въплъщение на темата Rock&Roll в мотоциклета. R1200R Classic е в класически черно-бял цвят и с обилно количество хромирани детайли. Двуцилиндровият боксер с въздушно охлаждане впечатлява с с дълбокия си гърлен звук. След дебюта на двигателя със ситемата DOHС в основните модели от R-серията, два горни разпределителни вала 4 радиално разположени клапана на цилиндър, сега това е въведено и в R 1200 R. Мощността е увеличена до 110 к.с., а въртящият момент – до 119 Нм. Така мотоциклетът се ускорява по-бързо дори при по-ниски обороти.
Допълнителното оборудване също е в широк диапазон – активни и пасивни системи за безопасност, системите ABS Integral, за устойчивост при движение ASС, защита на картера, електрона система за настройка на окачването ESA II, лек спортен ауспух от титан Akrapović, високо ветрово стъкло, хромирани глави на цилиндрите. Премиерата на роудстъра бе на изложението в Милано.