От Aprilia съвсем скромно похвалиха Tuono, наричайки го "най-яростният naked модел досега" и "байк, който надхвърля дори и най-смелите мечти на ентусиастите".
Силата на Tuono се крие в реконфигурация на двигателя от RSV4 Factory APRC SE, новата изпускателна система с байпас клапан, който е около 2,5 кг по-лек от системата на RSV4 R. Според Aprilia основните разлики на модела от другите са по-близкото разстояние между първите три предавки и максимален въртящ момент 109.8 Нм/1000 об/мин по-малко. Уникалното в Tuono е аеродинамичната форма на фарове.