В ръцете на дизайнерите и конструкторите старите машини се връщат към нов живот с радикални промени. Те са по най-високите стандарти на съвременните технологии, но запазват оригиналния си дух и стил. Ателието е основано от Хироюки Накамура през 1995 г. Едогава, на изток от Токио. Сега компанията има 6 отдела, разпръснати по цялата територия на Япония.
Едно от последните творения е Kawasaki Z1, който носи името RCM-242 (RCM се транскрибира като Real Complete Machine). Kawasaki Z1 с 900 куб. см започва да се произвежда през 1972 г., а премиерата му бе на изложението Intermot в Кьолн. Моторът се произвежда до 1977 г., когато е заменен от Z1000. Байкът има 903-кубиков 4-цилиндров редови двигател с мощност 82 к.с. при 8500 об./мин., а максималната скорост е 210 км/ч.
Разработеният от ателието мотоциклет е разглобен напълно и после отново сглобен със сериозни промени – балансиран колянов вал, по-големи по размер клапани, нова скоростна кутия от полицейската версия на Z1000, карбуратори Mikuni TMRу изпускателна система тип „4х1” от Nitro Racing. Шасито също е променено. Кормилото Daytona е взето от ZRX 1200, отзад се монтирани два амортисьора Öhlins, аналогични на тези, които се слагат стандартно в новата Yamaha XJR 1300.