Преди години се появи дизеловият двигател Royal Enfield, който обаче беше покъртително бавен и развиваше само около 100 км/ч. Доста по-успешен бе опитът на инженерите от Университета в Кранфорд, които направиха дизелов байк на базата на Kawasaki, който бе направен за военни нужди, след като НАТО възприе политиката на „едно гориво”.
Сега обаче нещата може би стоят по друг начин. Холандската фирма E.V.A. Products BV имат разработка, наречена Track T-800CDI, която май е доста по-успешна. Така поне твърди шефът на компанията Ерик Вегт. Мотоциклетът има специално разработен, подобен на този, който се използва в Smart ForTwo. Шасито на мотоциклета е в стил „adventure sport”. Track T-800CDI има разход около 2,5 л на 100 км и максимална скорост от 160-170 км/ч. Тъй като резервоарът на машината е 20 л, това означава, че с едно зареждане могат да се изминат близо 800 км. E.V.A. са разработили своя собствена трансмисия CVT и въпреки по-тежкия двигател, са успели да постигнат забележителното тегло от 225 кг. Окачването е White Power, което гарантира добра управляемост.
Моторът, който вече се продава и се движи по пътищата на Холандия струва 18 750 евро, но в тази страна има данъци и такси от 34% . Мотоциклетът ще се продава на останалите европейски пазари от тази пролет.