Експертите отбелязват, че цената само на шасито е около 600 000 евро. Това е два пъти по-евтино например от един заводски мотоциклет. Шефът на компанията Suter – Ескил Сутер каза: "Видяхме нови възможности в правилата, които ще влязат в сила от 2012 г. Решихме да пуснем мотоциклета на пистата, за да го имаме готов и конкурентен за състезанията, когато моментът настъпи. Решихме да използваме двигателят от BMW S1000RR, защото той има огромен потенциал и в същото време е много компактен, както например моторът от Honda CBR600, който използваме в Moto2. Затова има много общи черти между байка ни за Moto2 и тази машина. Подчертавам, че това е „суровият вариант”. Тепърва ще го доработваме и развиваме.”
Сутер отбеляза, че концерна BMW не се отказва от поддръжка: „Ние купихме двигателя и малко го модифицирахме. Най-близките ни планове са да достигнем до тегло от 145 кг на машината, за да бъде напълно готова за състезания. Засега теглото на мотора е далеч от тази цифра.”
Suter Racing Technology AG (SRT) е швейцарска компания с щаб в Турбентал, кантон Цюрих. Компанията е основана като семейно предприятие от фамилията Сутер в 1996 г. SRT са специалисти в създаването на автомобилни и мотоциклетни рами и шасита, а също други технически решения в за важни възли и елементи в транспортните средства и състезателните болиди от различни формули. Основателят Ескил Сутер също бе мотоциклетен пилот в Гран При.
Сутер отбеляза, че концерна BMW не се отказва от поддръжка: „Ние купихме двигателя и малко го модифицирахме. Най-близките ни планове са да достигнем до тегло от 145 кг на машината, за да бъде напълно готова за състезания. Засега теглото на мотора е далеч от тази цифра.”
Suter Racing Technology AG (SRT) е швейцарска компания с щаб в Турбентал, кантон Цюрих. Компанията е основана като семейно предприятие от фамилията Сутер в 1996 г. SRT са специалисти в създаването на автомобилни и мотоциклетни рами и шасита, а също други технически решения в за важни възли и елементи в транспортните средства и състезателните болиди от различни формули. Основателят Ескил Сутер също бе мотоциклетен пилот в Гран При.