Новият модел Roadster за 2016 г. на Harley-Davidson вече е наличен и при българския дилър на марката. Новият мотоциклет Harley-Davidson Roadster е като у дома си сред разнообразните градски пейзажи и малките улици. Ето и информацията за машината от вносителя на марката у нас.
Моторът е оформен на базата на 60-годишен опит и наследство и „разсъблечен“ и сведен до основните елементи на една „чистокръвна“ истинска машина за каране, но дори и в състояние на покой утвърждава своето присъствие и визия. Стайлинг директорът на Harley-Davidson Брад Ричардс казва: „От своето официално представяне през 1957 г., Harley-Davidson Sportster се е доказал като благодатен модел за постоянно усъвършенстване, а тазгодишният Roadster пише най-новата глава в неговата история. Виждали сме как нашите клиенти придвижват Sportster в различни посоки. Roadster е смес от стилови жанрове, но този път целта беше да конструираме мотоциклет, създаден от и за ездача, един Sportster, който е изчистен, мощен и наистина свързва ездача с пътя.“
Новият модел Roadster, представен в текущата маркетингова кампания на Harley-Davidson – „Live Your Legend“, се присъединява към семейството на Dark Custom мотоциклетите с минималистичен дизайн, вдъхновен от класическите състезателни мотори и актуалните тенденции за изчистени, оголени къстъм машини с профил, който напомня за състезателните Sportster от 50-те и 60-те години на XX в.
Ричард продължава: „Искахме да дадем на Roadster малко от ДНК-то на мощните модели KHR от средата на 50-те и от по-късните Sportster, тунинговани за драг писти. Тези мотоциклети имат брони, срязани до подпорите, малък горивен резервоар, и са оголени до основните си елементи, за да се постигне максимална ефективност и мощност.“
Roadster осигурява съчетание от нови джанти и гуми, свързани с първокачествени компоненти на окачването и мощност със 1200-кубиков V-Twin двигател с въздушно охлаждане, който предоставя въртящ момент в средата на оборотния диапазон. 19-инчовата предна и 18-инчовата задна лети джанти са Offset-Split с 5 спици, са специално проектирани за Roadster и допринасят за неговата балансирана, атлетична стойка.
Окачването на Roadster е подобрено с нови 43-милиметрови обърнати вилки с единичен патрон с тристепенни пружини, захванати в здрав трипътник. Задното окачване е с coil-over газови амортисьори и тристепенни пружини с регулируемо предварително натоварване. Roadster предоставя по-голямо ход на окачването от всеки друг модел Sportster. Изключителната спирачна мощност се постига с двоен диск на предното колело и ABS спирачки по избор.
Roadster поставя своя ездач в агресивна стойка с ново ниско кормило и монтираните на средно ниво стъпенки. Резервоарът е 12,5 л. В духа на изчистения стил на Roadster, задната броня е по-къса от предишните на Sportster. Надупченият предпазител за ремъка и предпазителите на заглушителя имитират просветните отвори, пробивани в компонентите на състезателни мотоциклети, а единичният прибор с диаметър 10 см, поставен ниско отпред, разполага с аналогов тахометър и вграден цифров скоростомер. Задните мигачи, монтирани директно на подпорите на бронята, новата регистрационна табела и заден светлинен модул, както и скосеният дизайн на седалката дават на задницата на мотоциклета стегнат и непретрупан вид.
Harley-Davidson Roadster ще се предлага в четири разцветки: Vivid Black с въгленово-черна лента от деним; Black Denim с червена лента; Velocity Red Sunglo с червена лента; и двуцветен Billet Silver/Vivid Black с лента във виненочервено.