Машината е снабдена с 4-тактов двигател с работен обем 1170 куб.см. и мощност 80 кВт при 7500 об/мин. Моторът с въздушно охлаждане задвижва две перки, изработени от тасманийски дъб, които повдигат карбоновата конструкция във въздуха. Теглото на аеромотоциклета е 105 кг. Обемът на резервоара е 30 л и с това гориво може да се лети един час. В летящия мотоциклет обаче има възможност да се монтира още един резервоар от 30 л. Така вместо 148 км, които могат да се изминат с един резервоар, разстоянието се увеличава на 290 км с два.
Според инженер Малой мотоциклетът може да се пусне в серийно производство още тази година и ще струва 40 000 долара. Изпитанията на прототипа продължават, а на сайта на Крис е организирана кампания за събиране на средства за поддържане на проекта. За да се развие летящия мотоциклет са нужни 1 100 000 долара, като от тях са събрани само 70 000. Когато средствата се съберат, Малой ще обяви на търг своя прототип.