От първа позиция за първи път този сезон и за трети в кариерата си стартира Сандро Кортезе (Intact Racing Team Germany). Той постигна време 1:47,399, а втори бе Терол , който изостана на 0,209 сук. Трети бе съотборникът на Нико – Хектор Фобел (Bankia Aspar), а четвърти бе друг испанец – Ефрен Васкес (Ajo Motorsport) , който отбеляза 50-ия си старт в днешното състезание.
В състезанието битката бе между двамата съотборници от Bankia Aspar – Терол и Хектор Фобел. Последният обаче падна в последната обиколка на своя старт номер 150 в кариерата си. Хектор продължи, но завърши 11-и. С успеха си Нико спечели своя 11-и пореден подиум и 7-а победа в кариерата си в клас 125 куб. см. Това бе 98-о състезание за испанеца, който финишира с огромната преднина от 17,446 сек. пред класиралия се втори Фолгер.
След дъжда, който валя тази сутрин, пилотите за първи път през 2011 г. трябваше да карат на мокра писта. Тъй като на места тя бе доста наводнена, те започнаха с гуми за мокро. Дъжда стана много силен в средата на състезанието и имаше много падания и инциденти в тези трудни условия. 17-годишният Фолгерс спечели втория си подиум в трудното състезание пред Зарко, който стъпи за първи път на подиума. Най-добрият резултат за французина досега бе шестото място. Фолгер и Зарко се бореха с полситера Кортезе и Васкес. Кортезе водеше битка за третото място, но направи грешка и остана 6-и. Васкес имаше същите намерения, но и той завърши в чакъла, успя да продължи и стана 9-и.
Денят бе щастлив за двамата британски пилоти Дани Кент (Red Bull Ajo Motorsport) и Тейлър Маккензи (Phonica Racing), които пресякоха финала 4-и и 5-и. Това също бе най-добрият резултат на двамата, тъй като на Дани най-доброто класиране бе 13-и, а на Тейлър – 18-и в предишния кръг, защото и двамата са новаци. Якуб Корнфейл (Ongetta-Centro Seta) стана 7-и, след Кортезе, като спечели доста точки в актива си. Той финишира пред японския пилот Хироки Оно (Caretta Technology Forward Team), който има само два старта в клас 125 куб. см и най-доброто му класиране досега бе 24-и. Топ 10 след Васкес допълни малайзиецът Зулфахми Хайрудин (AirAsia-SIC-Ajo).
Маверик Винялес (Blusens by Paris Hilton Racing Team) бе също един от участниците в битката с Кортезе, Зарко и Васкес, но отпадна заради проблем със съединителя. Финландецът Никлас Айо (TT Motion Events Racing) катострофира много рано в състезанието на мократа писта, а веднага след това бе последван от 16-годишния Мигел Оливейра (Team Andalucía Banca Cívica), който в момента бе на 3-о място. Той излетя на 13-ия завой, който се оказа „препъни камък” за много пилоти. Испанецът Луис Салом (RW Racing GP), след като постигна най-добрия си квалификационен резултат – 6-о място, също „даде жертва” на последния завой на пистата, след като бе 10-и. Дани Уеб (Mahindra Racing) катастрофира, когато се бореше за точките.
Класирането в Херес
1. Нико Терол (Исп) с Aprilia – 23 обиколки
2. Йонас Фолгер (Гер) с Aprilia +17.446
3. Йохан Зарко (Фр) с Derbi +23.955s
4. Дани Кент (Вбр) с Aprilia +32.883
5. Тейлър Маккензи (Вбр) с Aprilia +34.713
6. Сандро Кортезе (Гер) с Aprilia +51.515
7. Якуб Корнфейл (Чех) с Aprilia +54.920
8. Хироки Оно (Яп) с KTM +1:00.164
9. Ефрен Васкес (Исп) с Derbi +1:00.186
10. Зулфахми Хайрудин (Мал) с Derbi +1:00.399