Кими Антонели вече е начело в шампионата при пилотите след победата си в Гран При на Япония. Пилотът на Mercedes пое пред Оскар Пиастри и Шарл Льоклер.
Кими Антонели си осигури победата в Гран При на Япония. С този успех, италианецът стана най-младият лидер в шампионата – на 19 години и 216 дни. Само преди седмица Антонели спечели първата си победа в Китай. След като направи убедително каране, той грабна втората си поредна победа пред Оскар Пиастри и Шарл Льоклер след по-ранен автомобил за безопасност. Така Кими Антонели стана вторият италианец с две поредни първи места в Гран при след Алберто Аскари през 1953 г.
Когато светлините угаснаха на пистата Сузука, Пиастри направи зашеметяващ старт, за да поеме лидерството в завой 1. Автомобилите на Mercedes потънаха назад. Двойката от „Сребърните стрели“ скоро обаче се впусна в опит за възстановяване на позиции. Джордж Ръсел продължи да се бори с състезателя на McLaren за лидерството, но не успя да направи задържаща маневра.
Докато някои пилоти започваха да спират в боксовете, включително лидерите Пиастри и Ръсел, стана тежка катастрофа на Оли Беърман от Haas. Това доведе до излизането на колата за безопасност в 22-рата обиколка. Стана така, че това позволи на Антонели, който все още не беше в бокса и временно беше начело, да влезе за смяна на гуми. След като посети боксовете, той се върна на първа позиция.
Оттам младият пилот направи плавен рестарт, за да се задържи на първа позиция и да изгради значителна преднина, пресичайки финалната линия с аванс от 13.722 сек. пред Пиастри. Тази победа го издигна и начело в шампионата при пилотите, което го направи най-младият пилот в историята, оглавил класирането.
Пиастри записа първото си състезание за сезона със стил. Австралиецът взе дебютния подиум на McLaren за кампанията с резултата си на второ място. Льоклер се справи с преследващия го Ръсел, за да си осигури последното място на подиума на трето място. Това остави Ръсел да се задоволи с четвърто място. Британецът по-рано изрази разочарованието си от времето на колата за безопасност. Докато Ландо Норис от McLaren завърши пети след оспорвана битка с Люис Хамилтън в последните етапи. Пилотът на Ferrari завърши състезанието на шесто място.
Пиер Гасли беше седми за Alpine, като французинът трябваше да се защитава здраво срещу преследващия го Макс Верстапен през по-голямата част от втората половина на състезанието. Пилотът на Red Bull, който има четири поредни победи в предишните години, завърши само на 0.337 сек. зад тях на осмо място. Лиъм Лоусън от Racing Bulls и Естебан Окон от Haas допълниха челната десетка.