Оливър Роуланд от Nissan направи перфектния E-Prix, за да си осигури победа в кръг 10 от Световния шампионат ABB FIA Formula E в Монако. Той се справи с драматичния момент и поведе към финала Фелипе Другович (Andretti) и Антонио Феликс да Коста (Jaguar TCS Racing).
Роуланд стартира осми и излезе на преден план в края на състезанието, когато активациите на ATTACK MODE се разтърсиха. Първите 10 се бореха безмилостно за позиция през първата половина на състезанието. Пилотът на Nissan беше силен, управлявайки енергията си, навигира в групата и си проправи път до лидерството на Новия шикан в 23-та обиколка от 28. Това бе втора победа за две години в Монте Карло за британеца.
Няколко жълти периода Full Course бяха обявени. Роуланд трябваше да се справи след някои прекалено вълнуващи маневри за изпреварване по трасето. Пилотът на Nissan запази самообладание и пресече финалната линия пръв. Той се отправи към Едоардо Мортара (Mahindra Racing) на пистата, въпреки 10-секундно наказание за швейцареца, което позволи на Другович да заеме второ място за най-доброто му представяне във Формула Е. Това окончателно слагайки край на трудностите на бразилеца в Берлин преди.
Да Косща поведе в края и завърши трети, за да се възстанови от драмата си в 9-ия кръг. Португалецът заобиколи точно съотборника си от Jaguar Мич Еванс, след като беше завъртян в първата обиколка. Мортара си осигури пето място с наказанието си за контакт с Да Коща в първата обиколка. Джейк Денис (Andretti) завърши в челната шестица.
Въпреки двойната си първа позиция в Княжеството, Дан Тиктъм от CUPRA KIRO не успя да спечели точки. Късно наказание го остави надолу в класирането на 14-то място, след като избра ATTACK към края на състезанието.
Еванс се възползва от предимството в точките при пилотите след 9-ия кръг и оставя Монако начело пред Роуланд. Jaguar оглавява Porsche в отборното класиране, а Porsche води Jaguar в класирането на производителите. Формула E се завръща в Саня след седемсезонна пауза за 11-ия кръг на 20 юни.