TAG Heuer Porsche спечелиха състезанието в Мизано с Паскал Верлайн. Това бе 6-тата му победа във Формула Е. Германецът я открадна от Оливър Роуланд (Nissan) в последната обиколка на състезанието. Действащият шампион Джейк Денис (Andretti) стана втори, следван от Ник Касиди от Jaguar TCS Racing, който заема трето място.
Паскал Верлайн изигра картите си перфектно 10 обиколки преди края. Porsche беше с повече от всички останали по отношение на използваема енергия.
Германецът беше решил, че е по-разумно да следва стартиралия от първа позиция и ранен лидер и Джейк Хюз. След това докопа Жан-Ерик Верн (DS PENSKE) и Нико Мюлер (ABT CUPRA), преди Оливър Роуланд от Nissan да направи атака за първото място в обиколка 20.
На енергийно критична писта като Мизано, това изглеждаше като най-добрата политика. При навлизане във финалните етапи, не изглеждаше възможно Роуланд да успее да задържи лидерството и да завърши състезанието предвид енергийното предимство на Верлайн. В последната обиколка обаче и по радиото от Porsche информираха Верлайн, че задвижването му намалява. Изглеждаше така, германецът беше неспособен да отнеме лидерството на Роуланд.
Британецът наистина се държеше здраво, но нямаше да продължи. От Nissan изглежда погрешно изчислиха оставащата му използваема енергия, поради технически проблем, а не чрез човешка грешка . Така колата му започна да пълзи до средата на обиколка 26 преди карирания флаг. Това бе късмет за Porsche, и то двойно по-голям, тъй като Верлайн спечели кръг 7 след разочарованието на отбора от вчерашния 6 кръг.
Денис се справи добре, като се изкачи от 9-и в началото до втори за Andretti. Касиди скочи от осмо на трето място с последна аа в последния завой на Нико Мюлер от ABT CUPRA. Така Касиди взе последното място на подиума.
Мюлер по-рано беше начело на състезанието, като бе на 1-о място в три обиколки. Все пак най-добрият резултат на ABT, откакто Лукас ди Граси спечели в Лондон през 2021 г. Саша Фенестраз от Nissan стана 5-и. Серхио Сете Камара впечатли отново за ERT с шеста позиция, след петото място на съотборника си Дан Тиктум на 6-ия кръг вчера. Това бе най-доброто класиране за шест сезона за англо-китайския отбор.
Жан-Ерик Верн (DS PENSKE) стана 7-и, а Хюз успя да стигне до 8-о място. Максимилиан Гюнтер продължи перфектната си поредица от Сезон 10 с девети за Maserati MSG Racing на родна земя, докато съотборникът му Джехан Дарувала отбеляза първи точки с 10-оясто. Това бяха първите точки за индийски пилот, откакто Карун Чандок завърши в топ 6 в първите две състезания на Формула Е през 2014 г.
Тази победа изравнява Верлайн с Денис на върха в класирането на пилотите с 89 точки. Предишният лидер Роуланд пада с девет точки назад до трето място. Jaguar TCS Racing е начело при отборите, с 16 точки пред Андрети.
Формула Е се завръща на 27 април с кръг 8 по улиците на Монте Карло, Монако.