Легендарното мотоциклетно състезание ТТ на остров Ман отново донесе слава най-титулования ездач Майкъл Дънлоп. В тазгодишното издание, легендарният майстор на планинското трасе подобри отново рекордите си. Естествено Дънлоп вече е подобри рекорда си по най-много победи. Той вече има 32, като четири от тях спечели тази година.
Победната серия на Майкъл Дънлоп в състезанията TT на остров Ман през 2025 г. завърши в петък вечерта, като той постигна четвъртата си победа за седмицата в състезанието Entire Cover insurance Supertwin TT – общо 33-тата му победа. Дънлоп и неговият MD Racing Paton успяха да изпреварят останалите. Спечелиха с 26,775 секунди преднина пред Дейви Тод (Milenco by Padgetts Motorcycles Paton), а Доминик Хърбъртсън (Melbray Racing Paton) зае трето място. Дънлоп също така постави нов рекорд за обиколка от 123,056 м/ч (198 км/ч) в последната обиколка.
Преди това в началото на състезателната седмица Дънлоп отново беше на топ ниво. Той винаги е сред най-бързите. Успехите и рекордите започнаха един след друг.
Първата победа, с която Майкъл Дънлоп удължи рекорда си като най-успешен пилот в TT на остров Ман с победа в първото състезание Monster Energy Supersport TT. Пилотът на Milwaukee MD Racing Ducati изпревари Дийн Харисън (Honda Racing) в последната обиколка, за да спечели своята победа №30.
Това беше седмата победа на Дънлоп с различен производител и първата победа на Ducati в TT от 1995 г. Тогава Кивито Робърт Холдън спечели състезанието в класа. Победата отбеляза и 14-ата победа на Дънлоп в Supersport TT. Харисън трябваше да се задоволи с второто място, а Джеймс Хилиър (Bournemouth Kawasaki) стана 3-и.
Във вторник Дънлоп отново записа нова история със златни букви. Той спечели състезанието Metzeler Supertwin, за да осигури 31-вата си победа в TT и 48-ия си подиум – последният счупи рекорда от 47, държан преди това от бившия му съотборник Джон Макгинес, носител на ордена на Британската империя. Дънлоп постигна най-бърза обиколка от 122,610 м/ч. (197,32 км/ч.) със своя MD Racing Paton, за да победи жителя на остров Ман Майкъл Еванс (Dafabet Racing Kawasaki) с 22,6 секунди, а Роб Ходсън (SMT Racing Paton) зае трето място. За Еванс и Ходсън това бяха първите им подиуми в TT.
Ден по късно доминацията на Дънлоп продължи в състезанията Monster Energy Supersport. В сряда следобед, като той спечели осмата си поредна победа в класа и 15-то място в общото класиране. Карайки Ducati от Milwaukee/MD Racing, той завърши с 26,181 секунди пред Дийн Харисън (Honda Racing), с което донесе 32 победи в кариерата си на TT и 49 подиума, а Дейви Тод (myCOOLMAN by Padgett’s Motorcycles Honda) завърши на трето място.
Естествено, ТТ на остров Ман имаше и други герои. Първата надпревара от състезателната програма спечели Дейви Тод. Той бе най-бърз във вълнуващото състезание RST x D30 Superbike от четири обиколки. Това бе общо третата му победа в TT. Плотът на Monster Energy by 8TEN Racing BMW Motorrad изпревари Майкъл Дънлоп (MD Racing BMW Motorrad) само с 1,296 секунди. Дийн Харисън (Honda Racing) завърши подиума на трето място.
Два пъти триумфира Дийн Харисън, с което увеличи актива си на пет победи в TT. Четвъртата му беше, когато пилотът на Honda Racing победи Дейви Тод (Monster Energy by 8TEN Racing BMW Motorrad) с 11,6 секунди в състезанието RL360 Superstock TT, след като постигна най-бързата си обиколка на планинската писта от 217,692 км/ч. Майкъл Дънлоп (MD Racing BMW) завърши подиума на трето място – общо 47-мо – с което изравни рекорда, държан от Джон Макгинес.
Дийн Харисън спечели петата си победа на TT, в състезанието Opul Superstock TT. Пилотът на Honda Racing се класира на 16,03 секунди пред Дейви Тод (Monster Energy by 8TEN Racing BMW Motorrad), докато Майкъл Дънлоп (MD Racing BMW) завърши на подиума трети. Така постигна рекордния си 48-и подиум и задмина Макгинес.
При сайдкарите (мотоциклети с кош) Райън и Калъм Кроу спечелиха и двете състезания. Така те имат вече четири поредни победи за две години на трасето в Снайфел Маунтин.
Дуото от Ман – Кроу счупиха рекорда за обиколка за сайдкар. Те спечелиха победата, като авършиха с една минута и 17 секунди пред най-близките си претенденти Бирчал и Росни. Те поставиха и сензационен рекорд за обиколка от 121.021 м/ч (194,76 км/ч) в последната си обиколка. Зад тях финишираха Бен Бирчал и Патрик Росни, докато Лий Кроуфорд и Скот Харди завършиха на подиума на трето място.
Райън и Калъм Кроу затвърдиха класата си с втората победа. Пилотите от остров Ман водеха от старта до финала, като спечели с 1 минута 8.903 секунди, като Бен Бирчал/Патрик Росни и Лий Кроуфорд/Скот Харди повториха позициите си на подиума от първата надпревара – съответно на второ и трето място.
Още факти и статистика за ТТ на Ман
* Последните седем старта на Майкъл Дънлоп до трето или по-добро място от участие в TT, довеждат общия брой финиширания на семейство Дънлоп в TT до 110.
* Двадесет и осем пилоти на мотоциклети записаха нови лични рекорди за скорост на обиколка.
* Състезателите, постигнали първите си обиколки от 120 м/ч. (198 км/ч.), бяха Сам Джонсън (120.546), Лорис Майджан (121.34), Мартин Морис (122.841), Маурицио Боталико (124.084), новодошлите Бари Бърел (123.605) и Мич Рийс (126.44 – 203,49 км/ч.).
* Кевин Колш, балансьор на Вигерт Краненбург, беше единственият представител на Германия в соло/колесни състезания на TT 2025.
* Броят на стартовете на Джеймс Хилиър в TT се увеличи до седемдесет и девет.
* Еди Фере вече е вторият най-бърз представител на Франция в TT.
* Деветдесет и девет състезатели вече са постигнали обиколки от 125 м/ч. (203 км/ч.).
* Общо, броят на обиколките на пилотите в състезанията Monster Energy Supersport е 290.
* Осем състезатели постигнаха времената си в състезанието RST x D3O Superbike под 1 час и 11 минути.
* Всички състезатели, с изключение на четирима, спечелиха сребърни/бронзови реплики на финалите от състезанието Opul Superstock. Само девет пилоти в историята вече са записали повече от 30 подиума на TT.
* С пет победи в състезанията, Дийн Харисън вече има същия брой триумфи на TT като Брайън Рийд, Карло Убиали, Робърт Дънлоп, Ник Кроу и Алек Бенет.
* Общият брой обиколки на пилот в състезанията Metzeler, Entire Cover Insurance Super Twin, е 156.
* Членството в клуба 130 м/ч.(209 км/ч.) се разшири до 30.
* Шест екипажа постигнаха време под 20 минути в първото състезание Sidecar.
* Най-бързият соло дебютант, Мич Рийс, вече е само зад Брус Ансти по брой на най-бързите спийдъри в Нова Зеландия.
* Водещият екипаж с двигатели Suzuki от второто състезание 3wheeling.media Sidecars, бяха девети в класацията – Ван дер Донкт, Ренцо и Вейл.
* Седем от десетте най-добри състезатели в състезанието RST x D3O Superbike бяха с мотоциклети Honda.
* Лукас Маурер (18-ти/22-ри x2) водеше предизвикателството Yamaha и в трите състезания от 1000 кубика.
Скорости
Два пъти победителят в състезанието Superstock, Дийн Харисън (Honda Racing UK), завърши TT 2025 като най-бързият състезател, като постави нов личен рекорд за скорост на обиколка от 135,692 м/ч. (218,38 км/ч.).
Още двама пилоти от Mountain Course „Aliens“ регистрираха обиколки от 218 км/ч – Майкъл Дънлоп (Rokit BMW – 135.416) и победителят в състезанието RST x D3O Superbike Дейви Тод (Monster Energy 8TEN Racing BMW – 135.327).
Общо 14 пилоти постигнаха скорости от над 218 км/ч, включително за първи път асът от Линкълншир Джим Хинд (NLC Components Honda – 132.152), Нейтън Харисън (H&H Motorcycles Honda – 131.27) и Майкъл Еванс (Dafabet Racing Honda – 130.094).
Членството в клуба TT със скорост 118 км/ч отвори врати през 2007 г. По ирония на съдбата броят им е 13. Класацията на най-бързите на TT 2025 (топ 10) е следната: 1 – Дийн Харисън – 135.692; 2 – Майкъл Дънлоп – 135.416; 3 – Дейви Тод – 135.327; 4 – Джим Хинд – 132.152; 5 – Джеймс Хилиър – 131.937; 6 – Иън Хътчинсън – 131.606; 7 – Конър Къминс – 131.528; 8 – Джош Брукс – 131.407; 9 – Нейтън Харисън – 131.27; 10 – Доминик Хърбъртсън – 131.182.