Българският лъв Никола Цолов от Campos Racing постигна втората си поредна победа за сезона. Той триумфира на спринта в Маями, побеждавайки съперниците си Лоренс ван Хьопен и Александър Дън на финалната линия. В тройна битка за лидерството, Цолов постигна най-добрия изход в предпоследния завой, за да спечели. Ван Хьопен спечели втория си подиум за годината за TRIDENT, като изпревари Дън от Rodin Motorsport, който завърши трети.
Цолов направи страхотен старт и остана пред ван Хьопен на втора позиция по пътя към първия завой. Бавният старт на Оливър Гьоте обаче го свали от трета на девета позиция до края на първата обиколка.
Четиримата най-добри пилоти – Цолов, ван Хьопен, Джошуа Дюрксен и Нико Вароне, се откъсваха от Дън на пето място до края на втората обиколка, като лидерът на състезанието трябваше да заеме дефанзивна позиция в завой 17. С началото на четвъртата обиколка Дън се приближи на седем десети от Вароне. Ван Хьопен беше подложен на натиск от Дюрксен за второто място. Дюрксен беше първият от водещата група, който направи атака отвъртре на ван Хьопен в завой 17, след като пилотът на TRIDENT се подхлъзна на изхода на предишния завой. Но ван Хьопен се върна на втора позиция до края на шестата обиколка, възползвайки се от твърде дълбокото навлизане на пилота на Invicta в завой 15.
В деветата обиколка Цолов имаше момент в шиканата на завой 14, позволявайки на ван Хьопен да се доближи до него. Но нащият пилот отново се защити здраво на завой 17. В края на 13-та обиколка съпротивата на Цолов беше пречупена, като ван Хьопен се отклони от външната страна на българина, за да заеме първа позиция. Първите двама бяха на две секунди преднина до началото на 15-та обиколка.
До края на обиколката Цолов си върна лидерството с атака от вътрешната страна на завой 17. Ван Хьопен използва DRS, за да излезе напред в завой 11. Няколко завоя по-късно обаче Цолов отново поведе, като Дюрксен и Дюн започнаха да намаляват разликата.
Цолов се оказа трудно препятствие за ван Хьопен, тъй като българинът защити лидерството в предпоследния завой и в началото на 21-ва обиколка. След това ван Хьопен получи преднина по радиото TRIDENT и той се подчини, като се гмурна навътре в завой 17, но отново нашето момче се задържа отпред. Пилотът на TRIDENT беше на 0,2 секунди зад Цолов в началото на последната обиколка, като Дън вече също беше в обсега на DRS. Ван Хьопен използва това в свое предимство, за да поведе по външната страна на завой 11. Цолов обаче успя да се възползва от DRS, влизайки в задната права, и се гмурна във вътрешната част на ван Хьопен на завой 17. Дън беше до тях, образувайки тройна битка за финалната линия. Но с по-добрия изход, Цолов беше първи на финалната линия, което му осигури втора победа за сезона. Ван Хьопен изпревари Дън за второ място, като Вароне направи късен ход пред Дюрксен и завърши на четвърто място. Стенсхорн завърши шести пред Мини, а Беганович взе последната точка на осмо място.
Снимки Формула 2