Кими Антонели стана вторият най-млад пилот, спечелил Гран При на Формула 1 с победата си в Китай. Пилотът на Mercedes победи сътоборника си Джордж Ръсел. Така Mercedes продължи двойните си победи, но за разлика от Австралия, сега пилотите си размениха местата. Люис Хамилтън стана трети и спечели първия си подиум за Скудерията след вълнуваща вътрешноотборна битка с Шарл Льоклер.
След като стана най-младият пилот с първа позиция в Гран При в събота, Антонели само за кратко отстъпи позицията на лидер в Шанхай. Той я загуби от Хамилтън, който изпревари двата болида на Mercedes от трета позиция. Възвръщайки си лидерството преди края на втората обиколка, 19-годишният италианец така и не отстъпи челото до финала. Той дори запази първото място след единствения си питстоп по време на единствения период на кола за безопасност в началото на състезанието.
Въпреки нервния момент след като се втурна дълбоко в ейрекса на завой 14, четири обиколки преди края, Антонели завърши с 5,5 секунди пред Ръселц Така се превърна във втория най-млад победител в Гран При след Себастиан Фетел. Освен това стана първият италианец, сечмелил Гран при от 20 години насам. Ръсел, който спечели спринта в събота, се върна на второ място, след като се озова зад каращите се за подиума пилоти на Ferrari в средата на състезанието, след като се бореше за овладяване на рестартирането с кола за безопасност. Британецът все още води в шампионата при пилотите.
Хамилтън зае първото си място на подиума за Ferrari в Гран При. Това стана на същото място, където спечели единствената си победа миналия сезон в спринта в Китай преди 12 месеца. Седемкратният световен шампион трябваше да се бори здраво със съотборника си Шарл Льоклер за позицията, като двамата се движеха рамо до рамо на няколко места по време на състезанието. В тази „гражданска война“ спечели британецът, а монегаскът завърши четвърти.
Най-добър от останалите беше Оли Беърман за Haas, който завърши пети, след като трябваше да предприеме маневри за избягване в първата обиколка, когато Исак Хаджар се завъртя през дългия десен завой 13. Пиер Гасли от Alpine спечели точки за втори пореден уикенд с 6-то място, пред Racing Bulls на Лиъм Лоусън и Хаджар (Red Bull). Топ 10 бяха допълнени от Карлос Сайнс (Williams) и Франко Колапинто. Вторият Alpine беше завъртян от Естебан Окон в един момент.
Макс Верстапен не успя да стигне до финала, отпадайки само 10 обиколки преди края, след като стигна до 6-та позиция поради проблем с неговия Red Bull. И двата болида на Aston Martin на Фернандо Алонсо и Ланс Строл също отпаднаха. Блокиралата кола на последния доведе до единствения период на кола за сигурност. Настоящите шампиони McLaren преживяха ужасен ден. Ландо Норис и Оскар Пиастри не успяха да стартират поради два различни електрически проблема от страната на силовия агрегат. Габриел Бортолето от Audi и Алекс Албон от Williams също не успяха да стартират поради проблеми с колата.
Снимки formula1.com