Royal Enfield официално представиха своя нов Hunter 350. Това е елегантен градски ретро модел, базиран на тяхната платформа J-Series. Hunter ще се присъедини към вече представените Meteor и Classic в гамата от 350 кубика на на Enfield.
В сравнение с ниско разположения крайцерски стил на Meteor, Hunter е висок и уравновесен с по-широки 17-инчови алуминиеви джанти отпред и отзад, и 800 мм височина на седалката.
От Enfield казват, че Hunter е проектиран с оглед на натоварената градска среда, така че има „компактна геометрия, пъргаво управление и уверено спиране“. При условие, че спирачната сила е върху 300 мм фиксиран диск с двойно бутален плаващ апарат отпред и еднобутален апарат с 270 мм диск отзад, и двата с ABS.
Hunter също така получава 41 мм нерегулируеми телескопични вилки със 130 мм ход отпред, докато двойните задни амортисьори получават шестстепенна настройка на предварителното натоварване – всички в комбинация с шаси от Harris Performance.
Както при Meteor 350, Hunter получава цифрово/аналогово табло, включително вторичен, по-малък екран вдясно от основния. Това ще бъде съвместимо с навигацията завой по завой на Royal Enfield, но само като аксесоар.
Royal Enfield Hunter 350 ще направи своя европейски дебют на изложението Intermot в Кьолн през октомври. Там ще бъдат обявени и цените. Моторът ще бъде наличен в шест цветови схеми.