Harley-Davidson и Triumph – класика в мотоциклетния жанр на изложението Moto Expo 2020

Какво обединява Harley-Davidson и Triumph у нас. Едните са далеч-далеч, в Милуоки, САЩ. Другите са във Великобритания, в Хинкли, Лестършиър. Разделя ги цял океан – Атлантическия. У нас ги събира представителя и на двете фирми София Мото Трейд ООД.
Двете марки имат сериозно присъствие на българския мотоциклетен пазар. Harley-Davidson имат огромна маса от фенове в България. Марката е участвала на почти всички мото изложения, независимо от формата им. Triumph са по-отскоро на пазара, но за кратко време събраха популярност и привличат мотористите. И двете марки се радват не само на любовта на мъжете, но и на дамите.
На предстоящото изложението Moto Expo 2020 и Triumph, и Harley-Davidson ще присъстват със всичките си модели. Но ще има някои нови и дългоочаквани. Така на изложение Moto Expo 2020 в обновената зала Асикс Арена (бивша зала Фестивална) от 20 до 24 март 2020 г. ще видим няколко нови модела. Щандът на София Мото Трейд ООД е на площ от 324 кв. м. Традиционното Moto Expo 2020 се организира от Асоциацията на автомобилните производители и техните оторизирани представители в България (ААП), съвместно с утвърдения си дългогодишен партньор – “Експо Тим” ООД.

Harley-Davidson

Както винаги, Harley-Davidson ще представи атрактивни и мощни машини, някои от тях са съвсем нови, а други с дълга история.

Road Glide Special превръща обикновеното пътуване в луксозно изживяване. Това е модел, който е характерен със своя черен двигател Milwaukee-Eight 114. Новият модел за 2020 г. е оборудван със системи Reflex и Traction Control, които могат да ви преведат през всякакви атмосферни условия. Към първокласните характеристики, се добавят е големи и просторни багажници. Информационно-развлекателна система BOOM! Box GTS и H-D Connect, правят продължителното пътуване освежаващо, комфортно и приятно. Моторът е оборудван със система RDRS и двигател с работен обем от 1868 куб. см. Това е една дългоочаквана туринг машина на Harley-Davidson , която няма търпение да излезе на пътя.

Мотоциклетът Iron 883 въплъщава стандарта за суров, изчистен и blacked-out външен вид.


Освен това може да се похвали с прецизно регулирано окачване, tuck and roll седалка, черни алуминиеви лети джанти. Към това за версията 2020 г. можем да добавим и нови графики. Двигателят е с въздушно охлаждане (аir-cooled) Evolution. Максималният въртящ момент е 68 Нм при 4750 об/мин. и работен обем от 883 куб. см. Така този мотор е истински звяр, готов за приключения.

Triumph

Британската марка прави у нас две очаквани и атрактивни премиери. Машините бяха представени в края на миналата година и веднага привлякоха феновете.
Най-новият Тiger 900 е с ексклузивно участие в „Джеймс Бонд: Смъртта може да почака“. Който е гледал филма, не може да е останал безразличен към невероятната комбинация от каскади, високоскоростното каране, дългите скокове, изкачвания и спускания при различни условия.
Е, този мотор e вече тук. Това е съвсем нов модел, наследник на много успешния Tiger 800, той се предлага във  версии Tiger 900 Rally и Rally Pro; Tiger 900 GT и GT Pro Тiger 900, който е базовият модел в гамата.

За първи път адвенчър мотор от среден клас е оборудван с електронно задно окачване.

Моделът е с изцяло нов 900-кубиков двигател, покриващ нормите Euro 5. Впечатляват TFT дисплея, режимите на каране и, разбира се, силно променената визия. Въртящият момент е с 10% повече, 87 Нм при 7250 об/мин. Мощността също е по-висока с 9% в средните обороти: 95 к.с. при 8750 об/мин. Други екстри са нов  резервоар с обем 20 л; тракшън контрол и ABS. В джопълнение са LED светлините; куикшифтър, работещ нагоре и надолу (за моделите GT Pro и Rally Pro) и спирачки Brembo Stylema.
Новата гама Tiger 900 е значително по-лека от предишните модели Tiger. Така тези най-способни, пъргави и динамични приключенски мотори са със средно тегло.

Лимитираният Rocket 3 TFC е истинска легенда при  мотоциклетите. Този гигант е шедьовър в мотоциклетизма.„


Toй задава изцяло нов стандарт при въртящия момент, производителността, възможностите и стила. Чрез 3-цилиндровия двигател с кубатура 2500 куб. см. той осигурява най-високия въртящ момент в света – 225 Нм.
Машината е характерна с чисти линии и двойни LED фарове. Отличителни са хидроформованите ауспуси, изкусно изработените алуминиеви колела и невероятният силует. Всичко това създава абсолютният връх в излъчването и стила на мотоциклета. Сега той е с невероятните 44,5 кг по-лек спрямо предишния модел Rocket III.
Rocket 3 TFC е по-усъвършенстван и с много повече функционалност. Той е абсолютният връх при модерните технологии. От най-новите цветни TFT инструменти от второ поколение до оптимизирана ABS система при завои. Контролът на сцеплението е в комбинация с  индивидуално изработените, уникални шумозаглушители Arrow  от въглеродни влакна, за невероятен саундтрак с дълбоко ръмжене.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.