Новакът в серията Аштън Буген (Ducati) преобърна Световния шампионат на FIM по Flat Track за 2026 г., постигайки зашеметяваща победа в първия кръг в Роден, Нидерландия. Той запечата невероятна дебютна победа както за себе си, така и за италианския производител, който отпразнува влизането си в серията с двама състезатели на подиума.
С интереса към удължения шампионат от десет кръга на най-високо ниво и редица нови състезатели и очакване в падока. Бяха се събрали международни състезатели от дванадесет страни и два континента. Защитаващият титлата си шампион Ервин Крайчович (KTM) си осигури втората титла за три години миналия сезон.
Чешкият герой обаче успя да спечели само колебливо четвърто място в първия осемобиколков манш. Британецът Джак Бел (Triumph) отпразнува двадесет и третия си рожден ден с победа пред Ондржей Шведик (KTM) и Тим Нийв (Ducati). След рестартиране, вторият манш бе победа с директна разлика за осемнадесетгодишния Буген. Той не губи време и хвърля ръкавицата на съперниците си, въпреки че беше принуден да се бори здраво.
Испанецът Жерар Байло (Zaeta) – шампион през 2022 г., оказваше натиск с любимите си вътрешни линии, позволявайки му да се доближи до завоите, преди британският новобранец да се откъсне с по-бързи и по-широки линии по правите. Местният герой Майкел Дейкстра след това взе популярна победа пред италианеца Даниеле Тонели (TM) и Уилям Боничи (Suzuki) от Франция, за да завърши първия блок състезание.
След като завърши втори през 2023 г., Байло се затруднява да повтори формата си, в която се бореше за титлата, но испанецът се върна към най-добрата си форма, когато изпревари Тонели в ранните етапи на четвъртия манш, за да запише впечатляваща победа. Украинецът Станислав Огородник зае трето място пред чеха Шведик, бронзовия медалист от миналия сезон.
След това Крайчович спечели първата си победа в манша за кампанията, пред Бел и холандския състезател Мено ван Меер (Honda). Буген се смъкна на четвърто място, преди британецът Нийв да поведе към дома си сънародника си и дебютант в серията Гари Бъртуистъл (Royal Enfield). Той представляваше известния производител в дебюта му в шампионата.
Споделяйки лидерството с Бел на половината от дистанцията, втората победа на Байло за следобеда – този път за сметка на Шведик и ван Меер – го изведе на ясна позиция. Тонели спечели пред Бел и Буген, а Крайчович поведе към дома Дийкстра и Боничи.
След като десетте най-добри състезатели след квалификациите се прехвърлиха директно към Големия финал, а следващите десет се състезаваха в последния квалификационен кръг, напрежението беше високо. Шведик поведе към финала ван Меер и Крайчович. След това Нийв постигна втората си победа за следобеда, този път пред Бел, който също си осигури място в Големия финал заедно с Тонели и Боничи, преди Буген да поведе към финала Байло за втори път. Третата победа на Дийкстра също осигури продължаване на класирането.
След като завършиха на първо и второ място в последния квалификационен кръг, Огородник и нидерландецът Стеф Хамстра (KTM) заеха местата си редом с автоматично квалифициралите се за 12-те обиколки на Големия финал, преди Буген да поведе около първия завой, преследван от Тонели, Нийв и Байло. Италианецът излезе начело в края на първата обиколка, но нямаше избор между водещите трима. Буген и Байло си проправиха път напред, а Нийв започна да оказва натиск на четвърто място, преди да отнеме третото място от Тонели на половината дистанция.
С Буген, който отново се движеше по широки линии, а Байло предпочиташе вътрешната част, обиколка след обиколка испанецът сякаш се изравняваше през завоите, преди Буген да се откъсне на правите, за да спечели историческа дебютна победа. Байло беше принуден да се защитава от Нийв в последните етапи. Бел сложи печат на знаменит ден за британските състезатели с впечатляващо четвърто място пред Крайчович и Тонели, а Хамстра, Ван Меер, Боничи и Дейкстра оформиха челната десетка.