Две от две за дуета на Rosberg X Racing. Това е резултатът за тима на Нико Розберг, след като съотборниците на Rosberg X Racing Йохан Кристоферсон и Моли Тейлър триумфираха и във второто състезание от сериите Extreme E. Надпреварата бе на Розовото Езеро в Дакар, Сенегал. Впечатляващата двойка издържа на интензивния натиск от страна на своите противници, за да бъдат короновани за победители и в първата надпревара Ocean X prix.
Електрическата SUV офроуд състезателна серия започна с Desert X Prix в началото на април. Сега представи още по-зрелищни моменти и изпреварвания на зашеметяващия фон на Атлантическия океан.
Голямата драма беше в големия финал с две от четирите коли, които отпаднаха на първия завой. Това остави колата на Rosberg X Racing без конкуренция и тимът увеличи преднината си в шампионата. Veloce Racing пък постигна изненадващ резултат, като така компенсира за катастрофалното си представяне на Desert X Prix .
Тясното и технично трасе на Ocean X Prix беше хит с звездното поле на пилотите на Extreme E и даде няколко опции за алтернативни маршрути, които бяха разгърнати през двата състезателни дни.
Кайл ЛеДук от Segi TV Chip Ganassi Racing взе титлата в Суперсектора, спечелвайки допълнителни пет точки за своя отбор, определящ най-бързото време от 1:50.891 сек., с 1,289 сек. пред Себастиен Льоб от X44 – тимът на звездата от Формула 1 Люис Хамилтън.
Драмата се разгърна преди първия ъгъл в големия финал на Ocean X prix. Победителите в GridPlay – Veloce Racing, избраха да стартират от третия слот на решетката. Предимството бързо беше загубено, когато Стефан Саразен беше изтласкан на първата врата, отпадайки обратно на последната позиция.
Микаела Ахлин-Котулински от JBXE получи тежки щети на задните колела, преди дори да стигне до първия завой. Тя беше принудена да оттегли колата. Същото стана е с Кристина Гутиерес в колата X44, която удари автомобила на Rosberg X Racing ODYSSEY 21. Този инцидент напомни на спора на пистата във Формула 1 на световните шампиони през 2016 г. Така на първия завой Кристина трябваше да спре край трасето.
На трасето останаха Моли Тейлър и Саразен. Французинът като преследваше съперничката си, намали разликата през цялата обиколка и завърши стинта си по петите на австралийския рали шампион за 2016 г.За да се гарантира, че служителите могат безопасно да изчистят пострадалите автомобили на двата тима – X44 и JBXE, беше показан за кратко червен флаг. Така битката за преднина беше задържана, докато водачите бяха в зоната за смяна. Рестартирането на състезанието стана, когато Джейми Чадуик и Йохан Кристоферсон се подготвиха за шоу, като заложиха на всичко или нищо в една обиколка.Състезанието до първата врата завърши с лек контакт между двата ODYSSEY 21, които дадоха на Кристоферсон предимството. След като стигна до техническия раздел на пистата, трикратният световен шампион по раликрос започна да трупа преднина. Той отвори 15-секундно предимство, за да спечели втората поредна победа за Rosberg X Racing в сериите Extreme E. Временно класиране след два кръга:
- Rosberg X Racing (Йохан Кристоферсон / Моли Тейлър) 71 т.
- X44 (Себастиен Льоб / Кристина Гутиерес) 57 т.
- JBXE (Кевин Хансен / Микаела Ахлин-Котулински) 44 т.
- Andretti United Extreme E (Тими Хансен / Кейти Мивнингс) 37 т.
- XITE ENERGY RACING (Оливър Бенет / Кристине Зонка) 37т.
- ACCIONA | Sainz XE Team (Карлос Сайнц / Лая Санс) 36 т.