Проектът носи името Saferider и е финансиран от Европейската комисия по пътна безопасност. Тя трябва да бъде вградена в мотоциклетите до 5 години. Той е подкрепен и от Федерацията на европейските мотористи. До момента от Асоциацията на индустриалните проучвания са направени тестове с две марки машини – Yamaha Tenere и Triumph Sprint. Прототипът ще използва GPS и дигитална карта, даваща на ездача препоръчителна скорост за завоите, които са на пътя. Системите, тествани от Mira, използват вибриращи части в седалките и във вътрешната част на каската до бузите, за да предупредят байкърите за опасности като превозни средства близо до тях в сляпата зона. Инженерният консултант на Mira Джонатан Мур очаква производителите да вградят технологията в мотоциклетите си до две години.